Akhir dari mesin atmosfer di rumah Maranello secara resmi ditetapkan. Ferrari 488 GTB, pengganti 458 Italia, menggunakan mesin V8 twin-turbo 3,9 liter dengan 670hp. Di era modern, ini adalah Ferrari kedua yang menggunakan turbo, setelah Ferrari California T.
Lebih dari sekadar pembaruan 458 Italia, Ferrari 488 GTB dapat dianggap sebagai model yang benar-benar baru, dengan mempertimbangkan perubahan ekstensif yang dianjurkan oleh rumah "kuda yang merajalela" dalam model tersebut.
TERKAIT: Ferrari FXX K terungkap: 3 juta euro dan tenaga 1050hp!
Sorotan secara alami masuk ke mesin V8 twin-turbo 3,9 liter baru, yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 670hp pada 8.000rpm dan torsi 760Nm pada 3.000rpm. Semua otot ini diterjemahkan menjadi lari tak terkendali dari 0-100km/jam hanya dalam 3,o detik dan dari 0-200km/jam dalam 8,3 detik. Perjalanan hanya berakhir ketika penunjuk mencapai kecepatan maksimum 330km/jam.
Ferrari juga mengumumkan bahwa 488 GTB baru menyelesaikan putaran tipikal ke sirkuit Fiorano dalam 1 menit 23 detik. Peningkatan signifikan atas 458 Italia dan hasil imbang teknis melawan 458 Speciale.
Waktu yang dicapai bukan hanya karena tenaga yang lebih unggul dari 488 GTB dibandingkan dengan 458 Italia, tetapi juga berkat perombakan gandar belakang dan girboks kopling ganda 7-percepatan baru, yang diperkuat untuk menangani torsi superior mesin ini. Ferrari menjamin bahwa meskipun turbo diperkenalkan, suara khas mesin merek tersebut, serta respons throttle, tidak terpengaruh.
