Penerus saat ini Peugeot 208 akan diketahui publik pada Geneva Motor Show berikutnya, yang akan diadakan pada Maret 2019. Di antara berita utama, sorotan adalah debut varian listrik 100%, tetapi menurut pernyataan Jean-Pierre Imparato, CEO Peugeot, ke AutoExpress, dapat disertai oleh orang lain.
Saya akan mengungkapkan semuanya pada bulan Maret, tetapi saya tidak ingin masa depan menjadi membosankan. (…) Ketika Anda membeli Peugeot, Anda akan menemukan desain, i-Cockpit versi terbaru, dan peralatan tingkat tertinggi GT-Line, GT, dan mungkin GTI, karena saya tidak ingin membuat perbedaan antara model listrik dan motor pembakaran; pelanggan akan memilih mesin
Pernyataan yang mengungkapkan beberapa kemungkinan, membiarkan pintu terbuka untuk potensi 100% listrik Peugeot 208 GTI, dijual secara paralel dengan mesin pembakaran masa depan 208 GTI.
Peugeot mengetahui “satu atau dua hal” tentang varian performa tinggi — RCZ-R, 208 GTI, dan 308 GTI berarti kembalinya bentuk merek Prancis ke ceruk pasar ini — dan pada tahun 2015 ini menunjukkan apa yang bisa terjadi di masa depan di bab tentang kinerja tinggi, dengan presentasi prototipe 308 R Hibrida , hatchback super hot, hybrid, dengan tenaga 500 hp dan kurang dari 4 detik dalam 0 hingga 100 km/jam.
Peugeot Sport sudah bekerja dengan elektron
Meskipun desain 308 R Hybrid belum mencapai produksi, Imparato mengatakan bahwa Peugeot Sport sedang bekerja keras untuk mengembangkan kendaraan berperforma tinggi yang dialiri listrik — Peugeot 3008 diperkirakan akan menerima varian sport hybrid dengan 300 hp dalam waktu dekat.
Seperti semua pabrikan lainnya, Peugeot juga menghadapi tantangan regulasi emisi masa depan yang akan datang pada tahun 2020, yang dapat membahayakan pengembangan varian sport. Tapi menurut Jean-Pierre Imparato, ada solusinya, namanya elektrifikasi.
(…) teman-teman saya dari kompetisi mengerjakan beberapa proyek untuk membuat pelanggan kami senang dengan sesuatu yang berkinerja tinggi dan pada saat yang sama sesuai dengan peraturan. Seperti yang saya katakan, saya tidak ingin masa depan membosankan
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Berlangganan saluran kami
kekuatan mudah
CEO Peugeot melangkah lebih jauh dan mengatakan bahwa, dalam 10 tahun, akan sangat mudah untuk mencapai kekuatan tinggi dengan mobil listrik, dan tidak akan lagi menjadi domain eksklusif pembuat premium. Elektrifikasi membuka kemungkinan bagi merek non-premium untuk memasuki segmen atau ceruk baru: “Saya akan memiliki kesempatan untuk memasarkan mobil dengan tenaga 400 kW (544 hp). Ini mengubah segalanya.”kecepatan transisi
Menurut Imparato, kecepatan transisi ke elektrifikasi tidak akan sama berdasarkan wilayah, yaitu, di negara yang sama kita akan melihat perbedaan tingkat penyerapan pasar kendaraan listrik: “Individu di Paris akan menjadi listrik, individu yang membuat 100.000 kilometer setahun akan Diesel, dan rata-rata orang akan membeli bensin. Tapi semua akan berada di 208 yang sama.”
Dikonfirmasi juga keputusan bahwa tidak akan ada model khusus di Peugeot listrik eksklusif, seperti beberapa pesaing. Renault menciptakan Zoe, yang dijual secara paralel dengan Clio, tetapi merek Sochaux lebih memilih untuk memiliki model yang sama, dalam hal ini Peugeot 208, dengan mesin yang berbeda, untuk menjamin pengalaman berkendara yang serupa, terlepas dari mesinnya.