Mercedes-Benz (sangat) berkomitmen untuk menggemparkan jajaran modelnya dan memiliki dua strategi berbeda untuk melakukannya. Di satu sisi, taruhan pada model listrik 100% seperti EQC dan EQV, di sisi lain, hibrida plug-in seperti GLC 300 dan 4MATIC dan 4MATIC GLE 350 bahwa kami berbicara kepada Anda hari ini.
Berita "menggembirakan" muncul dengan sangat cepat, setelah beberapa minggu yang lalu meluncurkan versi hibrida plug-in baru dari Kelas A dan Kelas B.
GLC 300 dan 4MATIC bertaruh pada mesin bensin, GLE 350 oleh 4MATIC pada mesin diesel. Mereka memiliki kesamaan fakta bahwa mesin pembakaran internal ini dikaitkan dengan sistem hibrida plug-in yang tidak hanya membantu mengurangi konsumsi tetapi juga emisi.
Nomor Mercedes-Benz GLC 300 dan 4MATIC
Jika secara estetika renovasi GLC 300 dan 4MATIC dilakukan dengan hati-hati (seperti yang terjadi pada seluruh jajaran GLC), hal yang sama tidak terjadi pada tingkat mekanis.
Berlangganan buletin kami di sini
Dibandingkan dengan pendahulunya, tujuh kecepatan otomatis telah digantikan oleh sembilan kecepatan dan, di atas itu, meskipun tenaga gabungan dari motor listrik dan mesin pembakaran (2,0 l in-line empat silinder) tetap sama (320 hp), torsi sekarang 700Nm, meningkat 140Nm!
Dibekali baterai berkapasitas 13,5 kWh, GLC 300 dan 4MATIC mampu melaju, menurut Mercedes-Benz, antara 39 dan 43 km dalam mode listrik dalam mode ini, kecepatan maksimum lebih besar dari 130 km/jam. Konsumsi berkisar antara 2,2 dan 2,5 l/100 km dan emisi antara 51 dan 57 g/km.
Otonomi tidak kurang dalam 4MATIC GLE 350
Berbeda dengan GLC 300 dan 4MATIC, GLE 350 dari 4MATIC menggunakan mesin diesel. Terlepas dari taruhan yang berbeda pada tingkat mesin pembakaran yang dipilih, yang menarik, 4MATIC GLE 350 memiliki kombinasi tenaga dan torsi 320 hp dan 700 Nm yang sama persis.
Dari segi baterai yang menggerakkan sistem plug-in hybrid, 4MATIC GLE 350 menggunakan baterai berkapasitas 31,2 kWh (terbesar yang pernah dipasang Mercedes-Benz dalam model hybrid). Hasil? Otonomi dalam mode listrik 100% (dan sudah sesuai dengan siklus WLTP) antara 90 dan 99 km — nilai yang tidak jauh dari 100% elektrik Smart EQ fortwo.
Masih berbicara tentang mode elektrik, dalam hal ini 4MATIC GLE 350 mampu mencapai top speed sekitar 160 km/jam. Sedangkan untuk konsumsi dan emisi, SUV Jerman ini memiliki nilai 1,1 l/100 km dan 29 g/km CO2.
Keduanya dijadwalkan akan dihadirkan di Frankfurt Motor Show, masih belum jelas kapan kedua SUV hybrid plug-in ini akan meluncur ke pasaran atau berapa harganya.