ARAN marah dengan pembatasan insentif pajak untuk kendaraan hibrida yang diusulkan oleh partai PAN – Animal People and Nature. Dan itu memperingatkan kerusakan parah yang akan ditimbulkannya di sektor otomotif. Sebuah sektor yang di Portugal mewakili 8% dari PDB.
“Ini adalah anggaran yang buruk untuk sektor yang sangat buruk untuk menjamin persetujuannya. Ini adalah ukuran yang tampaknya lebih menyukai tempat parkir yang lebih tua dan lebih berpolusi. Pemerintah menghancurkan sebuah sektor untuk mengamankan suara dukungan dalam APBN 2021″, kata Rodrigo Ferreira da Silva, presiden ARAN.
Penanggung jawab yang sama menambahkan “Ini adalah kemunduran dalam tujuan lingkungan yang ditetapkan oleh Pemerintah. Persetujuan proposal ini adalah beberapa langkah mundur dalam strategi Pemerintah, dengan dampak yang sangat negatif pada sektor otomotif”.
Dengan demikian ARAN datang untuk menentang proposal yang disetujui oleh PS, Blok Kiri dan PAN di Parlemen, yang dapat memotong salah satu dari sedikit dukungan yang ada untuk sektor otomotif.
Mobil yang lebih tua, lebih berpolusi, dan kurang aman
Tapi argumen asosiasi tidak hanya ekonomi. “Proposal ini membahayakan jejak lingkungan, karena armada mobil nasional sudah sangat tua dan dengan insentif untuk membeli kendaraan hibrida, investasi pada kendaraan yang lebih ramah lingkungan sedang dipromosikan. Belum lagi risiko kecelakaan yang lebih besar, karena kendaraan yang lebih tua kurang aman. Sekarang, proposal ini bertentangan dengan semua investasi yang dilakukan pada tingkat ini. Pentingnya mobil hybrid dalam mengurangi polusi di pusat kota sedang dilupakan, yaitu pada periode “start-up” pada jam-jam puncak lalu lintas, dengan emisi polusi, sangat berbahaya bagi pejalan kaki” bela Rodrigo Ferreira da Silva.
Dengan berbagai alasan yang dijelaskan, maka ARAN menyerukan penarikan proposal ini, yang sejalan dengan pengurangan pajak impor kendaraan bekas, akan menambah kesulitan ekonomi sektor tersebut, serta penuaan armada mobil, yang memiliki usia rata-rata 12,7 tahun, tertinggi yang pernah ada.
Berlangganan newsletter kami