Dalam sebuah pernyataan, merek Prancis menjelaskan seluruh situasi di sekitar pencarian untuk dugaan penipuan dalam emisi polusi.
Industri mobil sekali lagi dalam keadaan waspada setelah laporan berita pencarian dilakukan di beberapa fasilitas Renault di dekat Paris. Menurut kantor berita AFP, investigasi yang dilakukan Kementerian Ekonomi Prancis tepatnya sepekan lalu akan terkait manipulasi uji emisi.Pihak berwenang Prancis bahkan telah menyita peralatan komputer. Manajemen Renault telah mengkonfirmasi pencarian, tetapi menjamin bahwa tidak ada perangkat lunak penipuan yang terdeteksi . Menyusul berita ini, saham Renault di Bursa Efek Paris turun lebih dari 20%.
Pernyataan resmi, lengkapnya:
Setelah pengungkapan oleh EPA - Badan Perlindungan Lingkungan Amerika - tentang keberadaan perangkat lunak jenis "Defeat Device" di produsen mobil terkemuka, komisi teknis independen - yang disebut Komisi Kerajaan - dibentuk oleh pemerintah Prancis. Pabrikan mobil Prancis tidak melengkapi model mereka dengan perangkat serupa.
Dalam kerangka ini, 100 mobil sedang diuji, 25 di antaranya dari Renault, jumlah yang sesuai dengan pangsa pasar merek di Prancis. Hingga akhir Desember 2015, 11 model sudah diuji coba, empat di antaranya dari merek Renault.
Direktorat Jenderal Energi dan Iklim (DJEC), yang berada di dalam Kementerian Ekologi, Pembangunan Berkelanjutan dan Energi, juru bicara komisi teknis independen, mengumumkan bahwa prosedur yang sedang berlangsung tidak menunjukkan adanya 'perangkat lunak' yang curang pada model Renault.
Ini, tentu saja, kabar baik bagi Renault.
Pengujian yang berlangsung juga memungkinkan untuk mengantisipasi solusi perbaikan mobil Renault, baik dari model masa depan maupun model saat ini. Grup Renault dengan cepat memutuskan untuk mempresentasikan Rencana Emisi Renault, yang bertujuan untuk memperkuat kinerja energi modelnya.
Pada saat yang sama, Direktorat Jenderal Persaingan, Konsumsi, dan Penindasan Penipuan memutuskan untuk melakukan penyelidikan tambahan yang bertujuan untuk memvalidasi elemen analisis pertama yang dilakukan oleh komite teknis independen dan, untuk tujuan ini, pergi ke markas besar Renault, ke Pusat Teknis Lardy dan Technocentro de Guyancourt.
Tim Renault memberikan kerja sama penuh, baik untuk pekerjaan komisi independen maupun untuk penyelidikan tambahan yang diputuskan oleh Kementerian Ekonomi.
Sumber: Grup Renault