Tambahan terbaru untuk portofolio Jaguar, E-PACE, SUV yang diposisikan di bawah F-PACE, sudah mencatatkan rekor. Disertifikasi oleh Guinness World Records, E-PACE menjadi pemegang rekor untuk jarak yang dilakukan dalam gulungan barel – lompatan spiral, berputar 270º pada sumbu memanjang – menempuh jarak sekitar 15,3 meter. Jika Anda belum melihatnya, tonton videonya di sini.
Spektakuleritas manuver, bagaimanapun, tidak mengungkapkan semua pekerjaan di belakang panggung yang ada di belakangnya. Kami sekarang memiliki kesempatan untuk melihat upaya merek Inggris dan Terry Grant, ganda – tidak asing dengan situasi seperti ini –, untuk membuat lompatan dengan kesuksesan yang diketahui.
Dalam film kita bisa melihat seluruh proses untuk mencapai eksekusi sempurna dari lompatan terakhir. Dan kami menyadari kerumitan teknik yang terlibat dalam membuat SUV 1,8 ton untuk "terbang" dengan cara yang benar untuk pendaratan yang sempurna.
Dan semuanya dimulai dengan simulasi komputer, yang memungkinkan kami memahami fisika di balik lompatan, yang mendefinisikan tidak hanya kecepatan serangan tetapi juga geometri landai. Mempraktikkannya, inilah saatnya untuk membangun jalan. Dan pada tahap ini akhirnya terlihat lebih seperti taman hiburan daripada tempat pengujian.
Prototipe bekas, dengan bodi Range Rover Evoque – model yang memiliki basis yang sama dengan Jaguar E-PACE – diluncurkan, berulang kali, secara mandiri, menuruni jalan menuju bantalan udara besar. Terdengar menyenangkan…
Terry Grant juga akhirnya akan meluncurkan dirinya ke bantalan udara besar, sebelum membangun jalan kedua, di darat, yang akan berfungsi sebagai "jalur pendaratan" terakhir. Menurut Terry Grant, terlepas dari semua "pemukulan" yang diperlukan, prototipe selalu tetap utuh secara struktural.
Setelah semua simulasi dan pengujian, peralatan dipindahkan ke lokasi di mana aksi terakhir akan dilakukan, dan prototipe memberi jalan untuk produksi Jaguar E-PACE. Film tetap: