Skoda Fabia Combi menawarkan kompartemen bagasi modular dengan kapasitas 530 liter. Dinamika halus dengan suspensi dan redaman yang ditingkatkan. Mesin 90 hp 1,4 TDI mengumumkan konsumsi campuran 3,6 l/100 km.
Skoda Fabia generasi ketiga, yang model aslinya diluncurkan pada tahun 1999, mewakili peningkatan teknologi mendalam yang disajikan dengan desain baru untuk eksterior dan kabin. Skoda bertaruh pada Break version untuk menekankan panggilan akrab utilitas ini yang beradaptasi dengan penggunaan sehari-hari di kota dan di perjalanan.
Generasi baru Skoda Fabia Combi menggabungkan jajaran mesin baru yang lebih efisien dan seperangkat peralatan keselamatan, hiburan, dan kenyamanan yang bertujuan untuk meningkatkan kualitas hidup di dalam pesawat dan keselamatan saat bepergian.
Bodywork yang didesain ulang, terutama terlihat di bagian depan dan bak belakang, kini berukuran panjang 4,26 meter dan menawarkan kompartemen bagasi berkapasitas 530 liter, yang diklaim Skoda sebagai yang terbesar di segmennya. Modularitas dan fungsionalitas kompartemen bagasi adalah salah satu kekuatan yang dihadirkan Skoda dalam Fabia Combi barunya. Skoda Fabia baru, diusulkan dalam bodywork lima pintu dan keluarga (van), tetap berkomitmen untuk menawarkan tingkat ruang dan ruang yang sangat baik di pesawat untuk lima penumpang.
Untuk menggerakkan kota yang berorientasi keluarga ini, Skoda menggunakan, seperti biasa, mesin generasi baru dari Grup Volkswagen, yang mengumumkan efisiensi yang lebih besar tanpa mengorbankan performa. “Dengan mesin bensin (1.0 dan 1.2 TSI) dan diesel (1.4 TDI) baru yang lebih efisien, dan dengan teknologi platform MQB baru, Fabia baru lebih ringan, lebih dinamis, dan dengan peningkatan konsumsi dan emisi hingga 17%.”
Versi yang diajukan Skoda untuk kompetisi di Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy mengumpulkan 90 hp 1,4 TDI blok tiga silinder dengan diesel yang menjanjikan konsumsi hemat – rata-rata 3,6 l/100 km diumumkan.
Tergantung pada versi yang dipilih, Skoda Fabia menawarkan berbagai jenis transmisi – dua gearbox 5-speed dan 6-speed atau DSG dual-clutch otomatis.
Berkenaan dengan peralatan, generasi baru Fabia mencakup seperangkat teknologi keselamatan dan bantuan mengemudi baru serta sistem infotainment canggih yang manfaat dari solusi konektivitas Smartgate dan MirrorLink.
Skoda Fabia baru juga bersaing di kelas Van of the Year di mana ia menghadapi pesaing berikut: Audi A4 Avant, Hyundai i40 SW dan Skoda Superb Break.
Teks: Penghargaan Mobil Terbaik Tahun Ini Essilor / Trofi Roda Kemudi Kristal
Gambar-gambar: Diogo Teixeira / Ledger Automobile