Diproduksi sejak 2012 di pabrik Ford di Craiova, Rumania, Ford B-Max akan dihentikan produksinya pada September, menurut pers Rumania. Keputusan itu sama sekali tidak mengejutkan: penjualan angkutan penumpang kompak di Eropa telah menurun secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir.
Selanjutnya, justru di pabrik Craiova akan berlangsung produksi Ford Ecosport untuk Eropa, model yang sudah dijual di sini, yang sampai sekarang berlangsung di India. SUV kompak baru-baru ini diperbarui, tetapi versi Eropa, yang kemungkinan tidak jauh berbeda dari versi Amerika, belum diperkenalkan. Bagaimanapun, Ecosport dengan demikian harus menanggung “biaya rumah tangga”, juga menggantikan B-Max di segmen B.
Diposisikan di bawah C-Max, dan memiliki Fiesta sebagai basis teknisnya, Ford B-Max berakhir lebih awal setelah lima tahun produksi. Tapi dia tidak akan menjadi satu-satunya.
Pengangkut orang yang ringkas terus kehilangan tempat
Untuk beberapa waktu sekarang, produsen besar telah mengganti MPV kompak mereka – dan tidak hanya – dengan crossover dan SUV. Alasannya selalu sama: pasar sepertinya tidak bosan dengan SUV, dengan penjualan yang terus tumbuh dan signifikan dalam beberapa tahun terakhir.
Dari model yang saat ini memimpin penjualan di segmen tersebut, hanya Fiat 500L – model yang, anehnya (atau tidak…) baru saja diperbarui – harus tetap kokoh setelah tahun 2017 ini. Ini berisiko menjadi raja kesepian sejak Opel Meriva, Nissan Note, Citroën C3 Picasso, Hyundai ix20, Kia Venga dan Ford B-Max tidak akan lagi dijual di «benua lama».
Sebagai gantinya adalah Opel Crossland X, Citroën C3 Aircross, Hyundai Kauai, Kia Stonic dan Ford Ecosport. Apakah ini akhir dari compact people carriers?