Kami telah berbicara dengan Anda tentang beberapa contoh restomodding, dari model Porsche hingga Mercedes-Benz, melewati Dodge, banyak merek telah melihat model lama mereka menjadi target mode ini. Contoh terbaru adalah ini Range Rover Klasik yang ditunjuk oleh perusahaan E.C.D Automotive Design sebagai Red Rover.
Fitur baru utama restomod ini ada di bawah kap mesin. Sebagai pengganti mesin empat silinder biasa atau V8 dari Buick yang digunakan Range Rover, ada V8 6,2 liter dari Chevrolet (setidaknya V8 lanjutan di jagat GM) yang terkait dengan transmisi otomatis enam kecepatan, mempertahankan, di kotak Namun, transfer (atau bukankah ini ikon dari semua medan).
Meski belum ada data resmi terkait tenaga yang didebet V8, pada restomod sebelumnya yang dilakukan ECD Automotive Design ke Range Rover Classic lain yang dibekali mesin yang sama, yakni sebesar 340 hp dan 519 Nm yang memungkinkannya mencapai a kecepatan maksimum 217 km/jam. Sebagai perbandingan, V8 3,9 l asli hanya menghasilkan sekitar 184 hp dan mencapai kecepatan tertinggi 177 km/jam.
Restomod ini dibuat tidak hanya dari mesinnya saja.
Selain mesin, E.C.D Automotive Design memutuskan untuk mengubah suspensi Range Rover, memasang suspensi udara dengan tiga mode: off-road, sport dan comfort.
Di dalam, perusahaan memutuskan untuk membawa jip Inggris ke abad ke-21 dan memasang pelat pengisi daya untuk ponsel, AC depan dan belakang, dan layar multimedia besar di atas dasbor.
Berlangganan buletin kami di sini
Rem juga ditingkatkan, menggunakan pipa baja. Di bagian luar, Range Rover Classic mempertahankan fitur estetika utamanya, hanya menerima velg Kahn Mondial 20”, pengecatan warna Carmen Red Pearl dan optik depan baru.
