Plug In Adventures dan RML Group telah bekerja sama untuk membuat Nissan Leaf yang mampu menempuh jarak 16.000 km dari Inggris ke Mongolia.
Ketika kita memikirkan mobil reli, Nissan Leaf kemungkinan besar adalah model terakhir yang muncul di pikiran, untuk semua alasan dan lebih banyak lagi: ini adalah listrik, memiliki penggerak roda depan, … Ok, itu lebih dari cukup alasan.Itu tidak menghentikan Plug In Adventures, sebuah perusahaan yang mencakup sekelompok penggemar kendaraan listrik di Skotlandia, untuk mencoba bersaing di Rally Mongolia dengan Nissan Leaf.
BACA JUGA: Nissan Leaf Berikutnya Akan Semi-otonom
Ini bukan debut Plug In Adventures di lead ini. Pada bulan April 2016, grup ini melakukan perjalanan ke North Coast 500 dengan menaiki Leaf 30kWh, sirkuit 830km yang menantang melalui pegunungan Skotlandia.
Siapa bilang trem tidak bisa meninggalkan kota?
Tidak, kami tidak menyarankan untuk menjelajah ribuan kilometer di luar jalan raya dengan trem... Sebenarnya, model yang dimaksud telah banyak dimodifikasi oleh perusahaan teknik RML Group, seperti halnya trem dapat dimodifikasi untuk berpartisipasi dalam reli .Denominasi Nissan Leaf AT-EV (All Terrain Electric Vehicle), «mesin reli» ini dibangun di atas Nissan Leaf (versi Acenta 30 kWh) yang, sebagai standar, mengiklankan otonomi hingga 250 km.
Mobil itu dilengkapi dengan velg Speedline SL2 Marmora dan ban sempit Maxsport RB3 untuk performa yang lebih baik di jalan yang tidak beraspal. Pelat pelindung dilas ke bagian bawah segitiga suspensi, sirkuit pengereman digandakan, pelindung lumpur dipasang, dan Leaf AT-EV selanjutnya diberi pelindung bak mesin aluminium 6mm.
Di sisi lain, palang atap yang dimodifikasi menyediakan alas ekstra untuk transportasi luar ruangan dan dilengkapi dengan bilah lampu LED Lazer Triple-R 16, yang penting di bagian rute yang lebih terpencil.
KHUSUS: Volvo dikenal untuk membangun mobil yang aman. Mengapa?
Karena Rally Mongolia bukanlah balapan dengan waktu, kenyamanan merupakan faktor penting dalam kursus jarak jauh ini. Di dalam, area pengemudi dan penumpang depan tetap tidak berubah (kecuali untuk penambahan alas karet), sedangkan baris kursi belakang dan sabuk pengamannya telah dilepas seluruhnya, berkontribusi pada pengurangan berat 32 kg . RML Group juga menambahkan alat pemadam api dan peralatan medis di kompartemen bagasi.
Chris Ramsey, pendiri Plug In Adventures, berencana untuk sering berhenti selama perjalanan untuk mempromosikan manfaat kendaraan listrik kepada warga negara yang akan dia lewati, sebelum berpartisipasi dalam Reli Mongolia. Sebuah tantangan yang Anda lebih dari siap:
“Rally Mongolia adalah perjalanan paling menantang untuk kendaraan listrik hingga saat ini, tetapi ini adalah tantangan yang telah kami rencanakan selama beberapa tahun. Kami tidak hanya akan menghadapi penurunan jumlah operator EV saat kami bergerak ke timur, tetapi medannya juga menjadi lebih sulit untuk dinavigasi.”
Nissan Leaf AT-EV ini kini siap menempuh jarak 16.000 km dari Inggris hingga Asia Timur, untuk mengikuti Mongolia Rally, musim panas 2017 ini. Semoga berhasil!