Mempersiapkan serangan di segmen SUV premium, yaitu, melalui peluncuran, pada akhir dekade, delapan model baru, Audi berjanji untuk memulai serangan pada awal musim gugur mendatang, dengan peluncuran SUV listrik pertamanya, Audi e-tron. Model saingan dari proposal seperti Tesla Model X atau Jaguar I-Pace, dengan jangkauan (sedikit) di atas 500 kilometer.
Dengan produksi yang sudah dijadwalkan untuk paruh kedua tahun 2018 , Audi e-tron dilihat, oleh pabrikan itu sendiri, sebagai respons terhadap penurunan progresif penjualan Diesel di Eropa, serta sebagai produk yang mampu berhasil di pasar dunia terbesar, seperti Cina atau AMERIKA SERIKAT. Secara khusus, dengan memenangkan pelanggan, baik Tesla Model X dan Jaguar I-Pace masa depan, yang presentasinya akan berlangsung di Geneva Motor Show berikutnya, pada bulan Maret.
Audi e-tron, lebih berbeda dari keluarga Q
Mengikuti indikasi yang telah diumumkan oleh kepala desain merek, Marc Lichte, yang berasumsi bahwa ia menginginkan, pada tahap ini, perbedaan estetika yang lebih besar antara model, Audi e-tron akan muncul ditandai dengan bagian depan yang secara visual berbeda dari dari "saudara" Q5 dan Q7. Ini akan lebih ramping dari Qs lainnya, bahkan sebagai cara untuk membantu koefisien aerodinamis juga. Yang, menurut British Auto Express, harus lebih baik daripada 0,25 Cx yang diumumkan oleh Jaguar I-Pace, bahkan sebagai cara untuk memaksimalkan otonomi baterai.
Di dalam, publikasi yang sama menyatakan bahwa desain harus dipengaruhi, terutama, oleh A8 baru. Melalui, antara lain, dimasukkannya varian khusus Audi Virtual Cockpit dan, mungkin, bahkan dua layar sentuh yang serupa dengan yang ada pada flagship merek empat cincin. Tanpa melupakan kemampuan huni yang, meskipun profilnya lebih ramping, harus mampu menampung tiga penumpang di belakang, menawarkan, pada saat yang sama, kapasitas muat yang sama dengan Q5.
Seperti Q5 dan banyak model Audi lainnya, e-tron akan menggunakan platform MLB, meskipun dalam versi yang disesuaikan. Adapun teknologi, prediksi model akan menunjukkan, meskipun sebagai pilihan, tingkat 3 mengemudi otonom.
Janji otonomi 500 km… dan tenaga 503 hp
Akhirnya, dan dalam hal sistem propulsi, Audi berasumsi bahwa mereka sudah menginginkan e-tron untuk menawarkan jangkauan lebih dari 500 kilometer (lebih tepatnya, 501 km), dengan sekali pengisian, meskipun tanpa mengungkapkan berapa tenaga dan torsinya. mengatur. Dengan majalah yang mengingat bahwa prototipe mengumumkan daya maksimum 503 hp dan torsi 800 Nm, nilai yang memungkinkannya menyamai Tesla Model X dalam akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam, dalam waktu tidak lebih dari 4,5 detik.
Juga menurut Auto Express, Audi juga dapat meniru Tesla dalam strategi membuat e-tron tersedia, dengan berbagai tingkat daya, serta cara untuk dapat menawarkan SUV dengan harga masuk yang cukup menarik. Dengan versi yang lebih bertenaga dapat muncul secara eksklusif dalam versi produksi SUV "coupé" e-tron Sportback, yang ditampilkan pada 2017 dan dijadwalkan untuk diproduksi pada 2019.