Tiga bulan telah berlalu sejak Mini memperkenalkan hybrid pertamanya, Mini Cooper S E Countryman All4, yang akan segera tiba di Portugal. Strategi elektrifikasi BMW Group, yang telah banyak dibicarakan, akan mencapai titik puncaknya (dalam merek Inggris) pada 2019.
Hanya dua tahun dari sekarang kita akan mengenal, secara rinci, model Mini listrik pertama. Bahkan, perampokan pertama merek ke kendaraan listrik terjadi pada tahun 2009, dengan prototipe Mini E (dalam gambar), yang berkontribusi pada validasi teknologi yang akan menjadi penting untuk pengembangan BMW i3.
BMW Group mengkonfirmasi minggu ini bahwa Electric Mini akan diproduksi di pabrik merek di Oxford , utara London, sedangkan powertrain listrik 100% akan diproduksi di Bavaria di pabrik Dingolfing dan Landshut.
Setelah, pada kesempatan sebelumnya, kami telah melaporkan bahwa model baru akan menjadi sesuatu yang berbeda dari Mini lainnya, sekarang secara resmi dikonfirmasi bahwa masa depan Electric Mini akan menjadi varian dari model tiga pintu saat ini. Untuk saat ini, sedikit atau tidak ada yang diketahui tentang spesifikasinya. Oleh karena itu, keputusan untuk mempertahankan produksi di «Tanah Yang Mulia» dapat dibenarkan.
Oliver Zipse, Kepala Produksi Grup BMWSistem produksi kami yang dapat beradaptasi inovatif dan mampu bereaksi dengan cepat terhadap variasi permintaan pelanggan. Jika perlu, kami dapat meningkatkan produksi komponen untuk motor listrik dengan cepat dan efisien, sesuai dengan evolusi pasar.
Dalam sebuah pernyataan, BMW Group menyatakan bahwa harapannya adalah, pada tahun 2025, antara 15-25% dari total volume penjualan akan menjadi kendaraan listrik – termasuk 100% listrik dan hibrida. Meskipun saya akui bahwa regulasi, insentif dan infrastruktur di setiap negara dapat sangat mempengaruhi skala elektrifikasi model di setiap pasar.
Setidaknya di pasar Inggris transisi ini akan berlangsung secepat mungkin, sesuai dengan rencana pemerintah Inggris yang baru saja diungkap. Tahu lebih banyak di sini.
