Dibandingkan dengan 2018, para profesional yang berniat membeli kendaraan listrik akan dapat mengandalkan beberapa batasan.
Jadi, di antara perubahan yang diungkapkan oleh José Mendes, Wakil Menteri Luar Negeri dan Mobilitas, kepada Jornal Económico, salah satu yang paling langsung memengaruhi beberapa perusahaan adalah pembatasan jumlah unit yang dapat memperoleh manfaat dari "diskon" pembelian.
Mempertahankan insentif 2.250 euro dalam akuisisi (yang naik menjadi 3000 euro dalam kasus individu), pada 2019, pembatasan jumlah kendaraan listrik yang dapat diperoleh perusahaan dengan stimulus pembelian ini diumumkan (ada lima di 2018).
Nilai maksimal pembelian mobil listrik dari 62 500 ribu euro itu diterapkan pada pembelian profesional, sekarang meluas ke individu pribadi.
Kebaruan lainnya adalah atribusi subsidi 250 euro kepada seribu pembeli pertama sepeda listrik.
Insentif 20% untuk pembelian sepeda motor dipertahankan, hingga 400 euro dan terbatas pada 250 unit.
Konsultasikan Fleet Magazine untuk lebih banyak artikel tentang pasar otomotif.