Setelah kembali ke "ganda" di GP Inggris, Mercedes tampil di GP Jerman dengan kepercayaan diri tinggi. Selain balapan di kandang sendiri dan menunjukkan momen bagus (yang terus berlanjut sejak awal musim), tim Jerman masih menjadi satu-satunya yang mampu menang di sana sejak F1 mengadopsi hibridisasi.
Namun, tidak semuanya mendukung Mercedes. Pertama, tim Jerman telah berjuang dengan masalah dengan mesin yang terlalu panas (seperti yang terjadi di Austria) dan kenyataannya adalah bahwa ramalan cuaca tampaknya tidak menguntungkan bagi Mercedes. Meski demikian, Helmut Marko yakin masalah tersebut sudah teratasi.
Kedua, Sebastian Vettel tidak hanya ingin membersihkan citra buruk yang tertinggal di Grand Prix tahun lalu (jika Anda ingat di situlah awal istirahat pebalap) tetapi juga meninggalkan insiden GP Inggris di mana ia jatuh. ke Max Verstappen. Omong-omong, itu sekali lagi nama yang harus diperhitungkan.
Sirkuit Hockenheimring
Pada saat banyak yang dikatakan tentang kemungkinan tidak memiliki GP Jerman tahun depan, Hockenheimring sekali lagi menjadi rumah bagi disiplin motorsport yang berkuasa. Secara keseluruhan, GP Jerman telah dimainkan di total tiga sirkuit yang berbeda (salah satunya dengan dua tata letak yang berbeda): Nürburgring (Nordschleife dan Grand Prix), AVUS dan Hockenheimring.Berlangganan newsletter kami
Dengan total 17 tikungan, sirkuit Jerman terbentang sepanjang 4.574 km dan lap tercepat dimiliki oleh Kimi Räikkönen yang, pada tahun 2004, mengendarai McLaren-Mercedes, menutupi sirkuit hanya dalam 1 menit 13,780 detik.
Lewis Hamilton adalah satu-satunya pembalap di skuat Formula 1 saat ini yang tahu bagaimana rasanya menang di Hockenheimring (menang pada 2008, 2016 dan 2018). Pada saat yang sama, pembalap Inggris itu, bersama Michael Schumacher, adalah pebalap dengan kemenangan terbanyak di GP Jerman (keduanya memiliki empat).
Apa yang diharapkan dari GP Jerman?
Dalam perlombaan di mana ia menampilkan dirinya dengan dekorasi khusus pada mobilnya untuk memperingati 200 GP dan 125 tahun motorsport, Mercedes mulai memimpin kompetisi.
KLASIFIKASI: AKHIR FP1
ITU @ScuderiaFerrari 1-2, dengan Sebastian Vettel mengatur langkah awal di balapan kandangnya di akhir pekan #F1 #GPJerman ?? pic.twitter.com/eYXxwl7idt
— Formula 1 (@F1) 26 Juli 2019
Namun, seperti yang telah dibuktikan di Austria, Jerman bukanlah tim yang tak terkalahkan dan seperti biasa, Ferrari dan Red Bull akan selalu diwaspadai. Harapan lain dari kompetisi Jerman adalah melihat bagaimana duel antara Max Verstappen dan Charles Leclerc akan berlangsung.
Di peleton kedua, Renault dan McLaren menjanjikan duel seru lagi, terutama setelah tim Prancis itu berhasil menempatkan dua mobil di posisi poin di Silverstone. Adapun Alfa Romeo, tampaknya lebih dekat ke Renault dan McLaren daripada ke belakang pak.
Berbicara tentang barisan belakang, Toro Rosso terlihat sedikit lebih baik, terutama mengingat fase yang kurang positif yang dialami Haas saat ini, terbukti mampu melawan Williams dan membuat kesalahan di balik kesalahan.
GP Jerman dijadwalkan mulai pukul 14:10 (waktu daratan Portugal) pada hari Minggu, dan untuk besok sore, mulai pukul 14:00 (waktu daratan Portugal) dijadwalkan untuk kualifikasi.