Kota yang tidak pernah tidur ini menjadi panggung yang dipilih untuk mengungkap SUV paling sporty dari merek Inggris: Range Rover Sport.
Di tangan agen rahasia Inggris yang paling terkenal, James Bond, Range Rover Sport baru tiba di presentasi dunianya di New York. Range Rover Sport baru menempati posisi unik di segmennya. Model ini menggandakan kekuatannya, desainnya yang sporty, bodi yang tegas dan berotot, lebih aerodinamis dan bagian depan yang marah, bertekad untuk memakan aspal dan mungkin kerikil.
Garis agresif memberikan udara yang kuat dan cepat, yang membuatnya terlihat seperti bergerak bahkan saat diam. Range Rover Sport selalu menjadi SUV yang lebih diarahkan ke aspal, tetapi sebagai Range Rover, keterampilannya juga cukup untuk melintasi gunung, bukit, dan lembah.
Sasis aluminium membantu mengurangi 420Kg dibandingkan dengan pendahulunya yang luar biasa. Dan itu 45kg lebih ringan dari kakaknya. Hal ini membuat Range Rover Sport baru memiliki peningkatan konsumsi dan emisi CO2 yang signifikan.
Berbagai macam mesin akan tersedia, tetapi untuk peluncurannya hanya tersedia 4, dua diesel dan dua bensin. Yang gesit dan sangat efisien 3.0 liter turbodiesel V6 telah diperbarui secara signifikan dan sekarang tersedia dalam dua versi. TDV6 dan SDV6 254CV dan 287CV masing-masing.
Dengan torsi 600 Nm, kedua varian menawarkan performa luar biasa dengan efisiensi luar biasa. SDV6 berakselerasi dari 0 hingga 100km/jam hanya dalam 7 detik dan menghasilkan emisi CO2 199g/km, peningkatan 13%. TDV6 mencapai 100km/jam yang sama dalam 7,3 detik, dengan emisi CO2 194g/km, mewakili peningkatan 15%.
Untuk mencapai perpaduan yang belum pernah terjadi sebelumnya antara kinerja halus dan efisiensi luar biasa, mesin TDV6 telah ditingkatkan secara ekstensif, injektor aliran rendah baru untuk injeksi dan pengoptimalan bahan bakar yang lebih presisi.
Dua mesin bensin lainnya akan tersedia, satu mesin 3.0 liter V6 Supercharger 335hp, dirancang untuk menghasilkan torsi yang besar dan dengan demikian memperoleh tenaga dengan penyempurnaan yang luar biasa. Dengan mesin baru ini, Range Rover Sport menjadi lebih cepat dari pendahulunya, meluncur dari 0 hingga 100km/jam dalam 7 detik, pengurangan 0,3 detik.
Mesin hebat lainnya adalah 5.0 liter V8 juga Pompa konpresor dengan lebih dari 500hp yang mampu mencapai 100Km/jam dalam 5 detik dan berkat sistem intake dan exhaust yang disetel dengan baik, ia menjanjikan geraman spektakuler, yang mampu membangunkan orang tuli. V8 ringan dan kompak dan seluruhnya terbuat dari aluminium, telah memperoleh sistem manajemen mesin Bosch baru yang membantu dengan tingkat gesekan internal yang rendah.
Mesin injeksi langsung multi-lubang bertekanan tinggi di mana efisiensi ditingkatkan oleh sistem timing camshaft variabel independen ganda (VCT), ini menawarkan efisiensi termodinamika yang lebih besar dan tingkat kebisingan yang sangat rendah.
Yang terbaik disimpan untuk awal 2014, SDV8 yang paling kuat dan diakui, mesin yang dirancang khusus untuk Range Rover, sebuah V8 4.4 liter “super diesel” 334hp yang mampu mendebit 700Nm dengan kecepatan antara 1750 dan 3000rpm, meluncurkan "binatang buas" ini dari 0 hingga 100Km/jam hanya dalam 6,5 detik. Performa luar biasa, mesin ideal bagi siapa saja yang suka berkendara.
Efisiensi mesin yang luar biasa juga tercermin dalam emisi CO2 yang hanya 229g/km. Peningkatan daya relatif SDV8 dicapai melalui sistem asupan dengan intercooler individual dan kalibrasi yang dioptimalkan.
Ini juga akan tersedia untuk dipesan akhir tahun ini, sebuah mesin diesel hibrida ultra-efisien, menawarkan kinerja yang sangat baik ( 0-100km/jam di kurang dari 7 detik ) dengan emisi luar biasa sebesar 169g/km CO2 , untuk menawarkan kepada pelanggannya mesin diesel hybrid berperforma tinggi pertama di segmen SUV.
Range Rover Sport dirancang dari bawah ke atas untuk turunan hibrida. Alhasil, model hybrid menawarkan pengalaman berkendara yang dinamis dan gesit seperti model lainnya, serta yang ada di kelasnya.
Semua powertrain Range Rover Sport baru dipasangkan dengan girboks otomatis ZF 8-percepatan canggih, yang telah disetel oleh para insinyur Land Rover agar halus seperti sutra namun responsif (cukup 200 milidetik antar gigi?) dan pengurangan konsumsi.
Interiornya sederhana dan mewah, mirip dengan Range Rover yang hebat. Namun yang membedakannya adalah pemilih gigi, yang tidak seperti jajaran lainnya, adalah satu-satunya yang memiliki perpindahan gigi, seperti yang dimiliki mobil "normal". Ini memiliki ruang untuk menampung 7 orang dengan nyaman, meskipun 2 orang yang harus bepergian di bagasi, tidak memiliki begitu banyak kemewahan.
Banyak kombinasi dan opsi tersedia, tetapi perlu dicatat bahwa tambahannya tidak murah. Konsumsi atau harga belum diumumkan.
Sekarang lihat SUV yang layak menjadi agen rahasia.
Teks: Marco Nunes