BMW Concept X5 eDrive meresmikan serangan baru oleh merek Bavaria pada emisi polusi dan konsumsi tinggi. Berhasil? Sepertinya begitu.
Frankfurt Motor Show 2013 akan menjadi salah satu yang paling dinanti akhir-akhir ini, tetapi juga pada akhirnya akan menjadi yang paling hijau yang pernah ada. Sebagai hasil dari tumbuhnya kesadaran ekologis, BMW tidak ketinggalan dan setelah bertahun-tahun mengembangkan versi "Efficient Dynamics", BMW telah memutuskan untuk mengambil langkah maju. Semuanya dimulai dengan prototipe i3 dan i8 yang saat ini dalam tahap akhir, tetapi bukan yang akan kami sampaikan kepada Anda, tetapi "plug-in" hibrida baru dari merek Bavaria, BMW Concept X5 eDrive.
Dan jika Anda tidak dapat membayangkan teknologi seperti itu dalam model ini sekarang, maka RA akan mengklarifikasi untuk Anda secara lebih rinci, menurut BMW Konsep X5 eDrive dalam mode listrik 100% mampu mencapai 120km/jam, akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam mode gabungan adalah 7,0 detik dan otonomi dalam mode listrik mencapai 30 km. Untuk konsumsi, rata-ratanya adalah 3,8 liter/100km.
Secara mekanis, sistem eDrive terdiri dari blok 4 silinder dengan teknologi BMW "Twin Power Turbo" dan motor listrik yang dikembangkan sepenuhnya oleh BMW dengan tenaga 95 tenaga kuda yang ditenagai oleh baterai lithium-ion. Menurut BMW X5 eDrive dapat diisi dari stopkontak rumah tangga dengan kabel khusus yang disediakan.
Dalam hal pengalaman berkendara, x5 eDrive memiliki 3 mode yang dapat dipilih pengemudi, di antaranya sekarang kami menyoroti mode «hibrida cerdas», yang memungkinkan manajemen yang lebih baik antara kinerja dan efisiensi, diikuti oleh «Pure Drive» mode yang sebenarnya adalah mode listrik 100% dan terakhir mode «Hemat Baterai» yang mengatur fungsi mesin pembakaran sebagai alat penggerak dan generator listrik untuk mengisi baterai.
Sejauh menyangkut desain, BMW membatasi dirinya untuk memperkenalkan sentuhan gaya kecil ke X5, tetapi untuk menonjolkan versi eDrive, setelah memilih untuk melengkapi gril "ginjal" khas, intake udara samping dan dekorasi bumper belakang. di BMW i Blue, dikembangkan khusus untuk keluarga produk BMW i baru.
Perubahan terbesar pada bodywork, yang bahkan tidak disadari, adalah roof bar dengan desain eksklusif, kabel charging yang dimilikinya, lampu indikator status beban dan velg eksklusif dengan desain khusus yang mengurangi hambatan aerodinamis, dengan ukuran yang mencolok mata. tidak kurang dari 21 inci. Sistem xDrive tidak dilupakan dan telah diberi dorongan besar, otak elektronik baru yang mengoperasikan distribusi traksi cerdas antara 2 gandar dengan cara yang sepenuhnya bervariasi, menggabungkan mesin pembakaran dan motor listrik.
Seperti semua BMW, X5 eDrive juga memiliki mode «ECO PRO», yang untuk pertama kalinya memiliki pengaturan khusus yang membantu pengemudi untuk berlatih mengemudi seefisien mungkin dengan menggabungkan berbagai jenis informasi. Ada juga opsi dalam mode ini, "Hybrid Proactive Driving Assistant", yang menambahkan manajemen GPS yang lebih efisien, melalui kontrol rute, lalu lintas, dan batas kecepatan, semuanya demi menghemat sumber daya.
Terlepas dari semua Gadget di X5 eDrive ini, tidak ada satupun yang mengalahkan, BMW «ConnectedDrive» baru, aplikasi yang menjanjikan untuk mengatur semua perjalanan di atas X5, kapan pun mode listrik 100% digunakan. "Perangkat lunak" ini memungkinkan Anda untuk membuat buku catatan yang memantau, selain semua parameter mekanis, juga memantau kondisi lalu lintas, jenis rute dan gaya mengemudi, semua informasi ini dapat dikirim ke "Smartphone" untuk konsultasi nanti melalui eksklusif Aplikasi BMW.
