Judul artikel ini bertentangan dengan semua yang telah ditulis dan dipelajari tentang teknik otomotif. Siapa yang memberikan 736 hp ke roda depan Volkswagen Golf GTI Mk1? Atau mobil lain?
Manusia dan mesin. Jika ada hubungan neraka, cerita dengan kontur jahat, konspirasi dunia dan tantangan epik untuk diceritakan, sering kali ada Manusia dan mesin, apa pun itu, di antaranya. Manusia memiliki keinginan yang tidak dapat dijelaskan untuk menaklukkan momen mengatasi, yang kedua, seperseribu atau bahkan sekadar gagasan bahwa ia telah melewati penghalang atau rintangan. Ini adalah pencapaian yang dapat melibatkan kemampuan menyentuh bola lebih dari teman Anda, bertahan lebih lama tanpa bernafas atau menjadi manusia tercepat di dunia. Tantangannya konstan, dalam segala hal. Inilah yang membuat Manusia tumbuh, mengatasi dirinya sendiri, menemukan kembali rintangan dan mendirikan patung di sepanjang jalan.
![Golf GTI Mk1_02](/userfiles/310/22145_1.webp)
Pemilik veteran Jerman ini, Volkswagen Golf GTI Mk1, tidak terkecuali dan telah memutuskan untuk bergabung dengan daftar mereka yang mencari tantangan bagus dan, akibatnya, senang mengatasi tantangan seperti itu. Di sini, di ruang berita, kami mencoba untuk mereproduksi momen ketika pemilik Volkswagen Golf GTI Mk1 ini membuat keputusan untuk melanjutkan proyek ini: Singkatnya, dia memutuskan bahwa 110 kuda yang awalnya berpacu di bawah kap mesin Volkswagen Golf lamanya GTI Mk1 tidak mencukupi. Apa solusinya? Menyebarkan beberapa bubuk ajaib di sana-sini untuk meningkatkan kinerja? “Hmmm…tidak, itu tidak lucu” pikirnya. “Yang benar-benar saya inginkan adalah membakar ban, merobek aspal dari jalan dan menghancurkan jalan batu menjadi ribuan bagian. Pada dasarnya, untuk menyebarkan teror”.
![Golf GTI Mk1_03](/userfiles/310/22145_2.webp)
Yang benar adalah bahwa 1.6 asli dari Volkswagen Golf GTI Mk1 ini akan berfungsi sebagai penyedot debu atau mesin pemotong rumput dari orang lain yang tidak puas dengan kekuatan dan memberi jalan ke mesin VW 2.0 16v, yang tidak lebih, tidak kurang, dilengkapi dengan Garrett GTX3582R turbin, salah satu kiblat modifikasi. Gearbox sekarang 6-percepatan dan tachometer tetap berkuasa hingga 8.800 rpm. Lalu ya, beberapa bubuk di sana-sini, dosis etanol yang baik dengan aditif dan hanya itu! – ada 736 kuda yang dilempar ke roda depan Volskwagen Golf GTI Mk1 ini yang mengambilnya, misalnya, dari 100 hingga 200 km/jam dalam 5 detik…angka yang layak untuk memanjakan mata. Kami mengutuk pelaksanaan tes di jalan umum:
Teks: Diogo Teixeira
Sumber: Jalopnik