Mercedes CLS dan Audi A7 Raih Saingan Baru: BMW Seri 6 Gran Coupe [Presentasi]

Setengah lusin tahun yang lalu, berbicara tentang "saloon coupe" akan memaksa kita untuk menyipitkan mata. Tapi spesimen macam apa ini?! Merek pertama yang menjelajah jalan ini adalah Mercedes dengan peluncuran CLS. Semacam persilangan antara E-Class dan CL.

Kesuksesan konsep tersebut diwujudkan dalam angka penjualan yang ekspresif, sehingga tak lama kemudian merek lain mencoba memikat hati pembeli yang ingin menikmati kenyamanan saloon mewah tanpa mengorbankan desain yang lebih hot.

Merek terbaru yang bergabung dengan "fashion" ini adalah BMW, mungkin karena sedan Seri 5-nya tidak pernah dikenal karena kekurangan Salero. Tapi tetap saja, BMW tidak mau ketinggalan dari ceruk ini dan meluncurkan Seri 6 baru, yang tidak ada hubungannya dengan pendahulunya dan yang tampaknya mengisi celah ini dalam jajaran merek baling-baling. Hasil? Berdasarkan pernikahan bahagia antara elemen bank organ "5" dan "7", pesaing lain lahir untuk Mercedes CLS dan Audi A7. Porsche Panamera dan Aston Martin Rapide sedikit keluar jalur dengan trio ini, jika hanya karena simbol yang mereka tampilkan di grid.

Sedangkan untuk mesin, Seri 6 akan menggunakan blok yang sama yang kita temukan di Seri 5 dengan pengecualian blok empat silinder, bukan karena kurangnya "jus" tetapi karena kurangnya bangsawan. Dengan demikian, kami dapat mengandalkan "filet mignon" dari merek Bavaria yang hadir dalam "enam" baru.

Di antara "filet mignon" model 640i menonjol, yang akan dilayani oleh mesin 3.0-liter bi-turbo enam silinder segaris dengan 320hp dan torsi 450Nm. Sebuah motorisasi yang, meskipun mengakses jangkauan, memungkinkan untuk melontarkan "enam" dari 0-100km/jam hanya dalam 5,4 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 250km/jam yang dibatasi secara elektronik. Tidak buruk…

Tapi bagi mereka yang tidak cukup BMW telah memesan 650i. Versi yang menggunakan V8 twin-turbo 4.4 liter merek Bavaria, menghasilkan 443hp dan torsi 650Nm. Tenaga yang cukup untuk memecahkan penghalang 5 detik dalam sprint 0 hingga 100 km/jam (lebih tepatnya 4,6 detik) dan menyebabkan rasa sakit yang luar biasa pada leher yang kurang terlatih.

BMW tidak melupakan mereka yang memiliki hubungan, katakanlah "berselisih" dengan pompa bensin dan menciptakan versi Diesel, 640d, yang menggunakan blok 6 silinder dan 3.0 liter dengan 309hp dan 630Nm ekspresif. Meskipun mesinnya "lebih lemah", mesin ini tidak kekurangan tenaga: 5,4 detik dari 0-100km/jam!

Tapi cukup percakapannya, lihat beberapa video yang disediakan BMW untuk kita:

Perjalanan dengan "enam" baru:

Di dalam:

Bagian luar:

Teks: Guilherme Ferreira da Costa