Dalam beberapa bulan terakhir kami telah meluncurkan beberapa modifikasi paling brutal pada blok M133 A45 AMG. Hari ini kami membawa persiapan dari Poseidon. Sejauh ini, yang paling kuat yang pernah ada di A45 AMG.
Posaidon memulai penawarannya untuk A45 AMG dan CLA45 AMG dengan 3 power kit, sangat berbeda satu sama lain. Penawaran pertama dimulai dari €1500 sederhana dan menawarkan pemrograman ulang ECU yang meningkatkan tenaga A45 AMG menjadi 385 tenaga kuda dan torsi maksimum 485Nm.
Tahap 2 sudah melampaui hambatan psikologis empat ratus tenaga kuda, mencapai 405hp dan torsi maksimum 490Nm untuk blok M133. Nilai yang sangat terhormat diambil dari blok hanya 2.000cc dan 4 silinder, yang menggunakan keajaiban supercharging menggunakan turbocharger.
Pada Tahap 3 kami memasuki tingkat daya paling mendalam dan juga nilai rekor yang sejauh ini dicapai oleh sebuah rumah penyetelan: 445 tenaga kuda dan torsi maksimum 535Nm.
Menurut Posaidon, salah satu trik untuk mendapatkan kekuatan tersebut terletak pada operasi yang dilakukan pada pemrograman ulang ECU, tidak hanya berdasarkan chip kotak, tetapi pada root programming lengkap dari EPROM, yang terdapat dalam ECU.
Pembatas elektronik juga tidak terkunci dan dengan tahap 3 diterapkan pada A45 AMG, menurut pengukuran oleh Posaidon, A45 AMG melewati 300km/jam tanpa kesulitan.
Yang kontradiktif dalam modifikasi ini adalah Posaidon sendiri, hanya menyarankan pelanggannya untuk memilih kekuatan Tahap 1, dengan 385hp «damai»-nya. Ini karena tampaknya sebagian besar komponen mekanis A/CLA45 AMG tidak siap untuk torsi di atas 500Nm.
Harga untuk power kit yang tersisa belum diketahui. Faktanya, tes persetujuan TÜV masih berlangsung, untuk kit yang paling kuat.
