Bentley telah mengumumkan bahwa pada tahun 2030 semua modelnya akan 100% listrik, tetapi sampai saat itu, masih ada jalan panjang untuk merek Crewe, yang terus menggemparkan proposalnya secara progresif. Dan setelah Bentayga Hybrid, giliran memacu terbang menerima versi plug-in hybrid.
Ini adalah model kedua dari merek Inggris yang dialiri listrik dan merupakan langkah penting lainnya menuju realisasi rencana Beyond 100, yang menunjuk ke tahun 2023 untuk semua model di jajaran Bentley memiliki versi hybrid.
Bentley mengumpulkan semua yang dipelajarinya dengan versi hibrida dari Bentayga dan menerapkan pengetahuan itu dalam Flying Spur Hybrid ini, yang telah berubah sedikit atau tidak sama sekali dibandingkan dengan "saudara" dengan mesin pembakaran, setidaknya dalam bab estetika.
Di luar, jika bukan karena tulisan Hybrid di sebelah lengkungan roda depan, port pengisian listrik di bagian kiri belakang dan empat outlet knalpot (bukan dua oval) tidak mungkin untuk membedakan Flying Spur berlistrik ini. dari sisanya.
Di dalam, semuanya sama, kecuali beberapa tombol khusus untuk sistem hybrid dan opsi untuk melihat aliran energi di layar tengah.
Tenaga lebih dari 500 hp
Di bawah kap inilah "kapal laksamana" Inggris ini menyembunyikan paling banyak perubahan. Di sana kami menemukan mekanik yang sudah digunakan dalam model Grup Volkswagen lainnya. Kita berbicara tentang mesin bensin 2,9 l V6 yang dikombinasikan dengan motor listrik, untuk tenaga gabungan maksimum 544 hp dan torsi gabungan maksimum 750 Nm.
Mesin V6 ini menghasilkan 416 hp dan torsi 550 Nm dan berbagi banyak elemen desain dengan blok V8 4.0 l merek Inggris. Contohnya adalah turbocharger kembar dan konverter katalitik utama, yang diposisikan di dalam V mesin (V panas), dan injektor serta busi, yang telah dipusatkan di dalam setiap ruang bakar, untuk memastikan pola pembakaran yang optimal .
Adapun motor listrik (sinkron magnet permanen), terletak di antara transmisi dan mesin pembakaran dan menghasilkan setara dengan 136 hp dan torsi 400 Nm. Motor listrik (E-motor) ini ditenagai oleh baterai lithium-ion 14,1 kWh yang dapat diisi hingga 100% hanya dalam waktu dua setengah jam.
Dan otonomi?
Secara keseluruhan, dan meskipun berbobot 2.505 kg, Bentley Flying Spur Hybrid dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,3 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 284 km/jam.
Jarak total yang diumumkan adalah 700 km (WLTP), yang menjadikannya salah satu Bentley dengan jangkauan terpanjang yang pernah ada. Adapun otonomi dalam mode listrik 100%, jaraknya sedikit lebih dari 40 km.
Tersedia tiga mode berkendara yang berbeda: EV Drive, Hybrid Mode, dan Hold Mode. Yang pertama, seperti namanya, memungkinkan pengendaraan dalam mode listrik 100% dan sangat ideal untuk berkendara di daerah perkotaan.
Kedua, memaksimalkan efisiensi dan otonomi kendaraan, menggunakan data dari sistem navigasi cerdas dan menggunakan dua mesin. Mode tahan, di sisi lain, memungkinkan Anda untuk "menjaga daya baterai tegangan tinggi untuk digunakan nanti", dan ini adalah mode default ketika pengemudi memilih mode Sport.
Kapan tiba?
Bentley akan mulai menerima pesanan mulai musim panas ini, tetapi pengiriman pertama hanya dijadwalkan akhir tahun ini. Harga untuk pasar Portugis belum dirilis.