Sekarang Bugatti Veyron generasi berikutnya diharapkan, edisi legendaris berpose bersama untuk terakhir kalinya di Pebble Beach, sebelum berpisah. Mungkin selamanya.
Ada enam Bugatti Veyron Legends, keluarga salinan yang diluncurkan untuk menghormati sejarah merek tersebut. Setiap model legendaris didasarkan pada Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, yaitu yang paling kuat dan tercepat dari semua Veyron: 1200 hp dan 1500 Nm, diambil dari blok 8l dan 16 silinder di W, dengan 4 turbocharger. Nilai yang diterjemahkan menjadi 2,6 detik. dari 0 hingga 100 km/jam dan kecepatan tertinggi 408,84 km/jam.
Semuanya dimulai dengan rilis tahun lalu dari Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legenda Jean Pierre Wimille , sebuah penghargaan untuk pilot legendaris dan Bugatti Type 57 G, yang dijuluki "Tank". Keberhasilan olahraga Bugatti dengan duo ini dalam 24 jam Le Mans, nantinya akan memperkuat citra merek dan menjadi landasan peluncuran untuk penerbangan lainnya.
Di tahun yang sama, kita akan mengetahui edisi khusus lainnya dari Bugatti Veyron Legends: the edition Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti . Kali ini, penghargaan diberikan kepada putra pendiri merek, Ettore Buggati, yang mengambil kesempatan untuk menangkap kembali mistik dan pesona Bugatti Type 57SC Atlantic, salah satu mobil merek yang paling mencolok dan salah satu yang paling langka dengan hanya diproduksi 4 unit. . Nilai-nilai yang mereka capai hari ini di pelelangan membuat setiap kolektor berkeringat.
Satu bulan sebelum akhir tahun 2013, kita akan mengenal lagi edisi spesial lainnya. Dipresentasikan di Dubai Show, edisi tersebut diketahui publik Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Meo Constantini . Edisi ini memberikan penghormatan kepada pembalap legendaris lain yang bekerja untuk Bugatti: Meo Constantini. Pengemudi yang senang mengendarai Bugatti Type 35, merek mobil paling ikonik di balap motor. Meo Constatini, mengendarai Bugatti Type 35, menguasai dan menaklukkan hampir semua yang bisa diperoleh saat itu. Sebuah domain yang berlangsung dari 1920 hingga 1926.
Di tahun 2014 ini saatnya kita mengetahui sisa 3 versi spesial yang hilang dan semuanya dimulai pada bulan Maret, di Geneva Motor Show. Kali ini versi penghormatan ditakdirkan untuk Rembrandt Bugatti , adik dari Ettore Bugatti, pendiri merek tersebut.
Rembrandt Bugatti tidak hanya layak disebut sebagai saudaranya, tetapi di atas segalanya karena menjadi salah satu seniman paling menonjol abad ini. XX. Dia akan dikaitkan dengan merek Bugatti selamanya, setelah memahat seekor gajah menari, yang nantinya akan menghiasi kap Bugatti Type 41 Royalle, andalan merek mewah tersebut.
Sebulan kemudian, kami diperkenalkan dengan edisi baru Bugatti Veyron Legends, dengan versi khusus Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Black Bess , kali ini penghargaan khusus untuk mobil yang untuk pertama kalinya berhasil meraih gelar mobil produksi tercepat di dunia pada tahun 1912, Type 18. Hanya dengan tenaga 100 hp yang diekstraksi dari blok 5 liter dan 4 silinder, Type 38 mampu mencapai 160 km/jam.
Dengan 5 edisi yang sudah dalam perspektif, kami kekurangan yang terakhir dan paling ikonik, di mana penghargaan diberikan kepada pendiri merek, Ettore Bugatti. Versi spesial terbaru ini menghadirkan penghargaan untuk mahakarya Ettore Bugatti: Type 41 Royalle yang kolosal.
Ettore Bugatti, mulai magang sebagai mekanik di bengkel sepeda dan sepeda motor pada usia 17 tahun. Magang di bengkel Milan akan memberinya cukup bahan bagi Ettore untuk meluncurkan konstruksi kendaraan bermotor pertamanya, pertama dengan sepeda motor dan kemudian dengan mobil, membuatnya mendapatkan hadiah di Milan International Fair.bertugas di perusahaan seperti De Dietrich dan Deutz akan meluncurkannya ke karier yang menguntungkan. Sisanya? Sisanya adalah sejarah dan untuk dilihat semua orang.
Hanya 3 unit yang diproduksi dari setiap model Bugatti Veyron Legends, membuat total 18 mobil yang mencapai jumlah 13,2 juta euro yang luar biasa dan, terlepas dari harganya, semuanya terjual.
