Di alam semesta restomodding yang sedang berkembang, Porsche 911 (964) yang dirancang ulang oleh Singer seharusnya menjadi yang paling dikenal saat ini. Tapi ada lebih banyak mobil yang menjadi kandidat untuk restomodding. Automobili Amos, melakukan hal itu dengan harga lebih murah, dan memutuskan untuk "membayangkan kembali" Lancia Delta Integrale.
Seharusnya, kita seharusnya melihat langsung di Concorso d'Eleganza Villa d'Este, yang berlangsung pada akhir pekan terakhir bulan Mei, prototipe pertama dari "Re-imagined Deltona", tetapi prototipe itu tidak selesai tepat waktu, jadi , untuk saat ini, kami hanya dapat menampilkan proyeksi virtual seperti apa nantinya.
Mobil donor akan menjadi Integrales 16v dan bukan Evo1 atau Evo2 nanti, yang nilainya naik ke stratosfer. Semua Lancia Delta Integrale – termasuk Evo1 dan Evo2 – dijual secara eksklusif dengan bodywork lima pintu, tetapi Automobili Amos mengusulkan bodywork tiga pintu. Ini mungkin perbedaan yang paling mencolok dengan model aslinya.
Perubahan pada bodywork tidak berhenti di situ — Integrale sekarang lebih lebar dan lebih agresif, dengan panel baru yang dibuat dengan tangan dari aluminium. Bagian depan akan menjadi baru, dalam serat karbon, terinspirasi oleh Lancia Beta. Elemen aerodinamis — spoiler dan diffuser belakang — juga akan menggunakan serat karbon. Tidak ada gambar interiornya, tetapi tidak akan ada kerusakan — inspirasi akan datang dari Delta S4, monster grup B, jadi kokpit yang “fokus” seperti mobil kompetisi diharapkan.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Berlangganan saluran kami
Kata kunci: oversteer
Secara mekanis dan dinamis, tidak ada yang tersisa untuk kebetulan di Lancia Delta Integrale "baru" ini. Diharapkan untuk mempertahankan 2.0 Turbo 16v dari model aslinya, tetapi mesinnya akan direvisi dari atas ke bawah — angkanya belum ditingkatkan. Secara dinamis, suspensi menerima geometri baru serta komponen baru. Menurut Eugenio Amos, pemilik Automobili Amos, tujuannya jelas:Saya ingin mobil ini menjadi oversteer bukan understeer.
Untuk memahami skala tugas, lebih dari 1000 komponen akan diubah dan setiap mobil akan memakan waktu sekitar tiga hingga empat bulan untuk dibangun, dengan dua unit diproduksi secara bersamaan pada satu waktu. Tidak lebih dari 15 unit akan diproduksi.
"Jadikan Lancia Hebat Lagi"
Di bawah tagar inilah Automobili Amos merujuk pada proyek tersebut — referensi ke frasa yang digunakan oleh Donald Trump selama kampanye kepresidenannya tahun 2016. , dan itu tampaknya tidak mungkin kembali.
Lancia Delta Automobili Amos
Pada 1 Juni, grup FCA mempresentasikan strateginya untuk quadrennium 2018-2022, dan berfokus pada empat merek dengan potensi profitabilitas tertinggi — Alfa Romeo, Maserati, Jeep, dan Ram. Fiat, Chrysler, Dodge, dan Lancia tidak dicantumkan, meskipun semuanya disebutkan dalam beberapa presentasi sampingan dan sesi tanya jawab—semuanya kecuali Lancia. Itu semua dikatakan…