Momen itu singkat, tetapi cukup bagi pengguna internet untuk mencatat momen ketika merek Bavaria meluncurkan BMW 720i di situs resminya.
“Downsizing” adalah sebuah pemberian dalam industri otomotif, bahkan lebih dari itu, sangat penting. Pengepungan emisi polusi tak kenal ampun. Untungnya, evolusi teknologi telah membantu jatuhnya beberapa dogma yang bertahan dalam perjuangan melawan emisi, dengan produsen dan konsumen.
Salah satu dogma itu – mungkin yang terbesar… – adalah bahwa mesin empat silinder tidak dapat bergerak dengan kehalusan dan ketangkasan yang dibutuhkan, sebuah sedan mewah. Harus diingat bahwa belum lama ini, penyertaan mesin diesel empat silinder 2.0 "kecil" dalam jajaran BMW Seri 5 diperdebatkan dengan hangat. Semua keraguan dimunculkan, termasuk reliabilitas.
Hari ini, beberapa tahun kemudian, mesin ini tidak hanya menjadi kenyataan yang diterima sepenuhnya, tetapi juga dapat diperluas ke BMW Seri 7 yang mulia dan terhormat, bukan dalam versi diesel, tetapi dalam versi bensin. Realitas ini telah ditunjukkan sejak cybernaut membuat printscreen ke situs resmi BMW, di mana untuk pertama kalinya, dan tanpa pengumuman sebelumnya, merek Bavaria mengumumkan masuknya versi 720i (2.000 cc dan empat silinder) di jajaran Seri 7. Sebuah mesin yang sudah kita kenal dari Seri 3 dan Seri 5, yang akan menghasilkan sekitar 184hp di BMW 720i.
Dimasukkannya mesin ini secara hipotetis akan berarti, antara lain, liberalisasi kisaran Seri 7. Kami mengingatkan Anda bahwa versi termurah dari "pembawa standar" oleh BMW berharga lebih dari 100.000 euro di Portugal. Nilai ini bisa berkurang secara signifikan dengan dimasukkannya mesin ini ke dalam "kapal" roda empat BMW, jika mencapai komersialisasi. Di sini, layar cetak yang terbuka:
Sumber: Jalopnik