Armada Negara: Lebih Sedikit Keistimewaan dan Mobil Bekas

Anonim

Ada mobil yang disita untuk ditempatkan pada layanan armada Negara, setelah menerapkan kebijakan untuk mengurangi biaya akuisisi, mengikuti penerapan aturan yang lebih ketat untuk pembelian kendaraan. Dalam 4 tahun terakhir, armada Negara berkurang 10%, tetapi ada lebih banyak perubahan.

Informasi yang diberikan oleh Badan Layanan Bersama Administrasi Publik (ESPAP) kepada Jornal SOL, mengungkapkan bahwa armada publik telah berkurang 10% dan kebijakan pengurangan itu konstan. Selain kebijakan ini, kebijakan lain telah diterapkan: ada penggunaan kendaraan yang disita atau ditinggalkan, yang sudah mencapai hampir 7% dari taman dan hak istimewa yang lebih sedikit.

Bagaimana negara menggunakan mobil bekas?

Mobil yang disita oleh pihak berwenang dalam rangka proses hukum atau ditinggalkan, dirujuk dan selanjutnya menjalani proses penilaian dengan 2 tahap utama:

– Penilaian kondisi umum kendaraan;

– Penyelidikan dengan pengadilan atau badan yang mengawasi proses penyitaan, jika kendaraan dapat menjadi bagian dari armada Negara dan ditempatkan pada layanan organisasi.

Badan publik yang lebih dekat dengan kebutuhan strukturnya mengajukan permintaan kendaraan. Negara kemudian akan mengalokasikan jenis kendaraan ini, kapan pun tersedia.

Ada semakin sedikit hak istimewa

Seperti halnya perusahaan, Negara juga melakukan pengawasan ketat terhadap pengeluaran dengan kendaraan. Armada Negara mengalami downgrade yang meluas, misalnya, pada tahun 2010 seorang Kepala Staf ditugaskan sebuah Audi A4, hari ini sebuah Kursi Leon ditugaskan.

Pengurangan kendaraan premium ini berdampak langsung pada pendapatan: biaya sewa dari armada Negara, di bawah rezim AOV (Operating Vehicle Rental), turun 30% dalam 4 tahun terakhir.

Pada awal penerapan kebijakan baru ini, Pemerintah berusaha mengembalikan total 19 kendaraan mewah yang diperoleh pada 2011 oleh eksekutif sebelumnya. Ini tidak mungkin karena kekhususan kontrak AOV yang ditandatangani, yang memberikan hukuman tinggi. Jika kebijakan ini berlanjut, ini akan menjadi mobil mewah terakhir yang akan kita lihat beredar.

Ubah aturan penyembelihan

Aturan penghapusan kendaraan negara juga diubah: sekarang mengharuskan penghapusan 2 kendaraan untuk setiap kendaraan yang dibeli. Sebelumnya, aturan mengharuskan penghentian 3 kendaraan untuk setiap kendaraan yang dibeli. Perubahan ini mengurangi pengeluaran untuk armada negara sebesar 22,1 juta euro.

ESPAP menilai dampak negatif dari kebijakan ini adalah bertambahnya usia rata-rata armada negara yang kini berusia antara 14 hingga 15 tahun. Pada tahun 2010 berusia 12 tahun. Di antara kendaraan penumpang berat, kendaraan barang berat, sepeda motor dan mobil penumpang, armada Negara saat ini terdiri dari 26.903 kendaraan, 10% kurang dari 4 tahun yang lalu.

Sumber: ESPAP melalui Surat Kabar SOL

Pastikan untuk mengikuti kami di Instagram dan Twitter

Baca lebih banyak