Diperkenalkan minggu lalu di Lisbon, UVE adalah asosiasi nirlaba yang tujuan utamanya adalah untuk menyoroti inovasi pasar yang terkait dengan mobilitas listrik, serta mengadakan pertemuan, konferensi, dan sesi pelatihan tentang berbagai aspek dari tema ini - kendaraan listrik, mengemudi, baterai dan sistem pengisian.
Menurut perhitungan UVE, saat ini ada lebih dari 3 ribu kendaraan listrik yang beredar di Portugal. Namun, setelah pernyataan ini, Henrique Sánchez, presiden Dewan Direksi UVE, menambahkan:
Tidak diketahui berapa banyak dari mereka adalah perusahaan, tetapi kenyataannya adalah bahwa penjualan untuk saluran ini meningkat pesat sejak Reformasi Pajak Hijau mulai berlaku.
Selama presentasi, UVE berulang kali membela bahwa nilai insentif untuk membeli kendaraan listrik tidak boleh diubah, mengklaim bahwa proposal OE 2016 "mengirimkan pesan yang sangat bertentangan dengan semua yang tertulis" tentang topik ini. Setelah mengkaji usulan APBN tahun 2016 tentang insentif pembelian kendaraan listrik, asosiasi menemukan kontradiksi dengan apa yang telah ditulis sebelumnya tentang Mobilitas Listrik dalam program pemilihan oleh PS.
Asosiasi menyatakan ketidakpuasannya dengan kemunduran insentif untuk akuisisi kendaraan listrik dan hibrida plug-in, dan menegaskan bahwa kondisi jaringan pengisian publik (Mobi.E) kendaraan listrik harus dipulihkan dan dipertahankan, mengingat saat ini , sebagian besar berada dalam "pengabaian total".
Selain proposal yang disebutkan di atas, Asosiasi juga mengharuskan kendaraan listrik diizinkan untuk beredar di jalur BUS untuk bus dan taksi, serta pembebasan dari pembayaran tarif yang diperlukan untuk akses ke Lisbon dan di jalan raya di seluruh negeri. .
UVE juga menggarisbawahi bahwa langkah-langkah ini sudah berlaku di banyak negara, menyoroti Norwegia sebagai referensi dalam hal dukungan untuk pengembangan Mobilitas Listrik.