Opel Insignia GSi sekarang dapat dipesan di Portugal. Seperti Insignia lainnya, GSi juga tersedia dalam bodi Grand Sport dan Sports Tourer — masing-masing sedan dan van — dan juga memungkinkan Anda memilih antara mesin bensin dan mesin diesel.
Dimulai tepatnya dengan versi diesel, di bawah kap kami menemukan 2.0 BiTurbo D, dan seperti namanya, dengan dua turbo, mampu menghasilkan 210 hp dan 480 Nm tersedia mulai 1500 rpm. Mencapai 100 km/jam dalam 7,9 detik dan mencapai kecepatan maksimum 231 km/jam. Konsumsi resmi (siklus NEDC) adalah 7,3 l/100 km dan emisi CO2 adalah 192 g/km. Harganya mulai dari 66.330 euro untuk sedan dan 67.680 euro untuk van.
Anda menghemat 11 ribu euro
Apakah Diesel tampak terlalu mahal? Atau Anda memiliki bensin Opel Insignia GSi 2.0 Turbo. Harga mulai dari praktis 11 ribu euro di bawah, pada 55 680 euro, memperoleh 50 hp dan kehilangan 90 kg pemberat.
Mesin 2.0 Turbo menghasilkan 260 hp dan 400 Nm , tersedia antara 2500 dan 4000 rpm. 100 km/jam dicapai dalam 7,3 detik dan kecepatan maksimum meningkat menjadi 250 km/jam. Secara alami, konsumsi lebih tinggi dari Diesel — 8,6 l/100 km konsumsi campuran dan emisi 197 g/km (199 untuk Sports Tourer).
GSi lebih dari mesin baru
Perbedaan antara GSi dan Insignia lainnya bukan hanya pada mesinnya. Penataannya sedikit lebih agresif, dengan hadirnya bumper baru, side skirt, dan spoiler belakang yang lebih menonjol.
Sama, kedua Insignia GSi memiliki fitur penggerak empat roda dan transmisi otomatis delapan kecepatan. . Dan tentu saja, secara dinamis, Insignia GSi mendapat perhatian khusus.
Sistem penggerak semua roda Twinster memungkinkan vektor torsi, yang secara independen mengontrol kecepatan putaran setiap roda, menghilangkan understeer yang tidak diinginkan. Rem berasal dari Brembo — cakram berdiameter 345 milimeter, dengan kaliper empat piston. Rodanya berukuran 20 inci dan bannya adalah Michelin Pilot Sport 4 S yang sangat ketat.
Sasis FlexRide memiliki beberapa mode mengemudi, mengubah parameter pengoperasian peredam, kemudi, pedal akselerator, dan girboks. Suspensi diujicobakan dan, sebagai tambahan, pegas lebih pendek, mengurangi ground clearance sebesar 10 mm.
Efektivitas sasis ditunjukkan dengan pengurangan waktu putaran 12 detik di Nürburgring dibandingkan pendahulunya, Insignia OPC yang lebih bertenaga.
Harga
Opel Insignia GSi sekarang dapat dipesan di Portugal dan ini adalah harganya.
| Model | kekuatan | Bahan bakar | Harga |
|---|---|---|---|
| Insignia Grand Sport GSi 2.0 Turbo | 260 hp | Bensin | €55 680 |
| Insignia Sports Tourer GSi 2.0 Turbo | 260 hp | Bensin | €57.030 |
| Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo D | 210 hp | diesel | 66 330€ |
| Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo D | 210 hp | diesel | 67.680€ |