Lebih dari tiga puluh tahun yang lalu, De Tomaso Pantera menerobos kejuaraan yang didominasi oleh merek-merek seperti Lamborghini, Ferrari atau Maserati. Hari ini, ini adalah klasik yang ingin dimiliki oleh setiap kolektor di garasi mereka.
Sekitar tahun 70-an, hanya sedikit merek yang menggabungkan desain Italia dengan kekuatan mesin Made in America. Pada saat De Tomaso Mangusta kehabisan kartrid, De Tomaso mempersembahkan di New York Motor Show 1970 apa yang akan menjadi model terpentingnya, Pantera.KEMULIAAN MASA LALU: Dari Tomaso: apa yang tersisa dari pabrik merek Italia
Untuk pertama kalinya dalam sejarah merek, struktur monokok baja digunakan. Namun lebih dari itu, De Tomaso Pantera bertanggung jawab untuk membuka pintu ke pasar Amerika – di jantung De Tomaso Pantera (hingga tahun 1990) hidup mesin V8 351 Cleveland, hasil kontrak kerjasama merek Italia dengan Ford.
Tepatnya di Amerika Serikat De Tomaso Pantera GT5 akan dilelang dalam gambar – versi dengan beberapa modifikasi mekanik dan bodywork, yang namanya berasal dari FIA Group 5. Ini juga salah satu model merek paling langka, hanya diproduksi sekitar 300 unit.
Menurut Auctions America, waktu tidak akan berlalu untuk Panther GT5 ini. Lebih dari 85.000 dolar dihabiskan untuk proses restorasi, yang mengembalikan mobil sport ke kondisi aslinya, dan meteran membaca 21.000 km. De Tomaso Pantera GT5 adalah salah satu yang menarik dari lelang Fort Lauderdale pada 1 April. Dan tidak, itu bukan bohong...
