AF8, dari pabrikan kecil Inggris Arash, juga akan menggunakan panggung Helvetic untuk debut publik model barunya.
Geneva Motor Show tidak hanya dibuat oleh pabrikan besar dan Arash kecil, setelah 4 tahun sejak peluncuran model terakhirnya, AF10, mengungkapkan Arash AF8 baru. AF10 mewarisi mesin, yang berasal dari GM, V8 dengan 7 liter dan 557hp pada 6.500 rpm dan torsi 640Nm pada 5.000 rpm. Transmisinya "jadul", manual dan dengan 6 kecepatan, dan untuk meningkatkan keandalannya dalam menghadapi kekuatan penuh V8, ia menerima pendingin oli independen.
Nomor V8 murah hati dan dengan berat hanya 1200kg, jauh lebih sedikit daripada mobil sport lain dengan tenaga kuda yang sama (misalnya 458 Speciale baru lebih berat 195kg), diharapkan Arash AF8 akan memberikan kinerja untuk merekatkan bagian belakang ke kursi . , seperti yang diiklankan 3,5 detik. dari 0-96 km/jam bisa membuktikan. Ia juga menjanjikan kecepatan tertinggi 200 mph (lebih dari 320km/jam), jadi bagus untuk berhenti dan melaju. Untuk tugas ini, kami menemukan cakram baja berventilasi konvensional namun efisien dan murah hati, dengan 380mm di depan dan 360mm di belakang.
Baja juga merupakan bahan pilihan untuk kerangka Anda, yang berbentuk tabung. Melengkapinya adalah struktur hibrid heksagonal (seperti sarang lebah), dalam aluminium dan serat karbon, yang membentuk panel kompartemen penumpang. Tabung samping baja berkekuatan tinggi dan roll-cage depan dan belakang yang terintegrasi memastikan ketahanan dan keamanan yang dibutuhkan. Dan di titik-titik strategis masih bisa kita temukan penggunaan kevlar dan serat karbon yang menambah kekuatan struktural tambahan.
Menutupi kerangka ini kami menemukan "kulit" dalam serat karbon, dengan pelanggan memiliki pilihan untuk tidak menutupinya dengan cat, hanya memperlihatkan tekstur karbon. AF8 mungkin tidak memiliki tampilan yang lebih canggih dari kompetisi yang lebih mapan, atau bahkan daya tarik visual Arash Farboud GTS 2003, tetapi garisnya bekerja dari sudut pandang aerodinamis, dilengkapi dengan bagian bawah yang mulus, kap belakang, dan spoiler depan dan belakang. . .
Interiornya dicirikan dengan penggunaan serat karbon yang melimpah dan penggunaan detail kulit, untuk meningkatkan suasana di dalam pesawat. Sebagai peralatan kita bisa menemukan layar sentuh dengan built-in GPS dan Bluetooth. Optik depan adalah tipe Bi-Xenon, sedangkan belakang adalah LED.
Peluncuran Arash AF8 akan menampilkan "Edisi Pertama", yang akan sesuai dengan hanya 36 unit, semuanya dalam warna kuning yang dapat kita lihat di gambar, ditambah sentuhan khusus lainnya, seperti sepatu rem dalam nada titanium dan sayap belakang dan penutup mesin serat karbon.
Ikuti Geneva Motor Show dengan Ledger Automobile dan ikuti terus semua peluncuran dan berita. Tinggalkan kami komentar Anda di sini dan di jejaring sosial kami!
