Aston Martin Vantage GT3 sudah hadir dan 100 unit yang akan diproduksi sudah memiliki tujuan tertentu. Meski begitu, nomenklatur GT3 harus diganti dengan yang lain, karena hak Porsche atas identifikasi yang sangat disukai.
Sudah dapat diprediksi bahwa Porsche akan memiliki suara dalam denominasi GT3 yang digunakan paling radikal dari Aston Martin Vantage. Sejak 1999, nama tersebut menghiasi bodi Porsche 911, yang merupakan sinonim untuk versi paling murni dari mobil sport legendaris Jerman.
911 GT3 dikembangkan dan dikembangkan oleh Porsche Motorsport, dan merupakan dasar untuk kompetisi 911 yang bersaing dalam kategori GT3 yang ditentukan oleh FIA. Tetapi kesuksesan komersial dari 911 GT3 yang mencakup beberapa generasi adalah mengapa Porsche berpendapat bahwa nomenklatur GT3 adalah miliknya ketika dipasangkan dengan model jalanan. Argumentasi ditentang oleh Aston Martin, yang menyatakan bahwa nomenklatur mengacu pada kategori motor kompetisi.
Diketahui, perselisihan tersebut sudah berlangsung berbulan-bulan. Dan Porsche muncul sebagai pemenang dari perselisihan tersebut, dengan Aston Martin tidak ingin masuk ke dalam kasus pengadilan yang berat. Konsekuensi dari semua ini adalah pengumuman Aston Martin tentang perubahan nama Vantage GT3 menjadi Vantage GT12. Untuk mempertegas ubahan tersebut, Vantage GT3 sang kompetitor juga akan disebut sebagai Aston Martin Vantage GT12.
Menariknya, Porsche tidak menentang penggunaan sebutan pada Bentley Continental GT3-R baru-baru ini. Keuntungan menjadi anggota kelompok yang sama?
Sebagai catatan terakhir, sebutan GT3 awalnya muncul pada model jalan raya bukan oleh Porsche tetapi oleh Lotus. Lotus Esprit GT3 muncul pada tahun 1996, dan, seperti Porsche 911 GT3, itu adalah versi Esprit yang lebih ringan, lebih telanjang, dan lebih fokus. Berbeda dengan 911 GT3, Esprit GT3 adalah model entry-level untuk kisaran tersebut, menukar V8 dengan mesin 4 silinder supercharged 2 liter dan 240hp.
Pastikan untuk mengikuti kami di Facebook dan Instagram