Mesin 1,5 TSI baru sekarang tersedia di Volkswagen Golf. Semua detailnya

Anonim

Volkswagen Golf yang diperbarui tiba di Portugal beberapa minggu yang lalu, dan sekarang akan tersedia dengan mesin baru 1,5 TSI.

Seperti yang direncanakan, Volkswagen baru saja memperluas jangkauan mesin dari jajaran Golf ke yang baru 1.5 TSI Evo . Mesin generasi baru, yang menampilkan teknologi terbaru dari "raksasa Jerman".

Ini adalah unit 4 silinder dengan sistem manajemen silinder aktif (ACT), tenaga 150 HP dan turbo geometri variabel – teknologi yang saat ini hanya ada di dua model Grup Volkswagen lainnya, Porsche 911 Turbo dan 718 Cayman S.

Teknologi mutakhir

Selamat tinggal 1,4 TSI, halo 1,5 TSI! Dari blok 1,4 TSI sebelumnya tidak ada yang tersisa. Nilai daya tetap serupa tetapi ada peningkatan penting dalam efisiensi dan kenyamanan berkendara. Dibandingkan dengan 1,4 TSI, misalnya, gesekan mesin internal telah dikurangi melalui pompa oli variabel dan bantalan poros engkol pertama yang dilapisi polimer.

Volkswagen Golf 1.5 TSI

Lebih lanjut, mesin baru 1,5 TSI ini bercirikan tekanan injeksi yang bisa mencapai 350 bar. Detail lain dari mesin ini adalah intercooler tidak langsung yang lebih efisien – dengan kinerja pendinginan yang lebih baik. Komponen peka suhu, seperti katup kupu-kupu, berada di hilir intercooler, mengoptimalkan suhu pengoperasiannya.

Last but not least, mesin baru ini memiliki fitur sistem manajemen termal yang inovatif dengan peta pendinginan baru. Silinder berlapis APS (Atmospheric Plasma Thermal Protection) dan konsep pendinginan aliran silang kepala silinder secara khusus digunakan untuk mesin TSI 150hp ini.

Generasi baru dari sistem ACT

Saat berkendara dengan mesin berputar antara 1.400 dan 4.000 rpm (dengan kecepatan hingga 130 km/jam), Active Cylinder Management (ACT) secara tidak sadar mematikan dua dari empat silinder, tergantung pada beban pada throttle.

Dengan cara ini, konsumsi bahan bakar dan emisi berkurang secara signifikan.

Volkswagen Golf 1.5 TSI

Berkat sumber teknologi ini, Volkswagen mengklaim nilai yang sangat menarik: konsumsi (dalam siklus NEDC) dari versi dengan transmisi manual hanya 5,0 l/100 km (CO2: 114 g/km). Nilai turun menjadi 4,9 l/100 km dan 112 g/km dengan transmisi DSG 7-percepatan (opsional). Ketahui lebih banyak tentang mesin ini di sini.

Harga Golf 1,5 TSI untuk Portugal

Volkswagen Golf 1.5 TSI baru tersedia dari level peralatan Comfortline, dengan transmisi manual 6-percepatan atau DSG 7-percepatan (opsional). Harga masuknya adalah €27,740 , mulai dari €28.775 untuk Golf Variant 1.5 versi TSI.

Dalam versi dasar (Trendline Pack, 1.0 TSI 110 hp), model Jerman diusulkan di negara kita oleh €22.900.

Ikuti Razão Automóvel di Instagram dan Twitter

Baca lebih banyak