Menurut Ford, mengendarai mobil sport lebih baik daripada berciuman

Anonim

Lupakan momen romantis, makan di luar, atau menonton sepak bola. Penelitian terbaru mengungkapkan bahwa mengendarai mobil sport jauh lebih…menyenangkan! Akan?

Momen emosi, yang disebut "momen buzz", adalah puncak emosi yang secara fundamental berkontribusi pada kesejahteraan dan pemenuhan emosional kita.

Saat-saat yang mampu memberi kita "momen buzz" ini adalah menikmati ciuman penuh gairah, menonton pertandingan sepak bola, atau menaiki roller coaster, antara lain. Dari semuanya, hanya yang terakhir yang bisa lebih kuat daripada emosi mengendarai mobil sport dalam kehidupan sehari-hari.

Bagaimana Ford sampai pada kesimpulan ini?

Bekerja sama dengan ahli saraf dan desainer, Ford mengembangkan Ford Performance Buzz Car. Prototipe unik dan eksklusif Ford Focus RS dilengkapi dengan teknologi cerdas yang secara real time menciptakan kembali emosi pengemudi di luar mobil.

ford buzz saat

Roller coaster bisa bagus untuk emosi sesaat, tapi tidak bisa membawa Anda bekerja setiap hari. Studi ini menunjukkan bagaimana mengendarai mobil sport lebih dari sekadar berpindah dari titik A ke titik B, bahkan bisa menjadi bagian mendasar dari rutinitas kesehatan kita sehari-hari.

Dr. Harry Witchel, Profesor Fisiologi dan Spesialis Komunikasi Nonverbal

Buzz Car, demikian Ford menyebutnya, dirancang bersama dengan Designworks. Dibutuhkan 1400 jam tenaga kerja, mulai dari konsepsi, desain, instalasi, pengembangan, dan pemrograman perangkat lunak yang memungkinkan prototipe bereaksi terhadap emosi yang dicatat oleh pengemudi melalui sensor.

Sistem ini menganalisis setiap "momen buzz" melalui "sistem Kecerdasan Buatan (AI) emotif" yang dikembangkan oleh Sensum, salah satu perusahaan terkemuka dalam teknologi empati – sistem ini menghasilkan animasi emosional selama kira-kira 200.000 lampu LED terpasang di dalam mobil, yang memiliki 82 layar dengan 188.416 lampu LED yang dapat diakses secara individual.

Para peneliti di Pusat Penelitian dan Inovasi Ford di Aachen (Jerman) telah mencari cara agar kendaraan dapat lebih memahami dan merespons tingkat emosional pengemudi. Sebagai bagian dari proyek ADAS&ME, yang didanai oleh Uni Eropa (UE), para ahli Ford melakukan penelitian sehingga suatu hari nanti sistem di dalam kendaraan dapat memahami emosi atau keadaan emosi kita, serta levelnya. stres, gangguan dan kelelahan, memicu peringatan dan peringatan atau bahkan mengendalikan kendaraan dalam situasi darurat.

Baca lebih banyak