Porsche 718 Cayman GT4 RS baru semakin dekat dan semakin dekat untuk disajikan dan sekali lagi "tertangkap" dalam foto mata-mata, di dekat Stuttgart, Jerman.
Tapi yang lebih penting, itu menunjukkan dirinya untuk pertama kalinya tanpa kamuflase apa pun. Satu-satunya elemen tersembunyi adalah logo Porsche, sesuatu yang sangat umum dalam tahap pengembangan model terbaru.
Dibandingkan dengan 718 Cayman GT4 RS "normal", 718 Cayman GT4 RS baru ini, yang akan menjadi Porsche pertama selain 911 yang menerima perawatan RS, penuh dengan detail khusus.
kurang beradab, lebih liar
Di bagian depan, misalnya, bumper memiliki saluran masuk udara yang lebih besar, dengan spoiler bibir yang sangat jelas dan jelas, dengan kap yang lebih berotot yang mengintegrasikan dua saluran masuk udara NACA.
Dalam profil, itu adalah roda tempa dengan pegangan tengah yang paling menonjol, serta rem cakram berlubang dan besar, yang dapat berupa karbon-keramik, konfigurasi yang dalam "bulat" foto-spy ini dapat dilihat di prototipe dengan spesifikasi utara sehingga menegaskan bahwa 718 Cayman GT4 RS ini akan melintasi Atlantik.
Tapi tidak mungkin untuk tidak melihat 718 Cayman ini dan belum lagi sayap belakang yang mengesankan, yang akan menyandang nama GT4 RS di sampingnya, meskipun upaya yang sia-sia untuk menutupinya dengan film berperekat.
Sayap, yang geometrinya dapat disesuaikan secara manual, sangat cocok dengan diffuser udara belakang yang besar dan menjanjikan dampak signifikan pada aerodinamika proposal ini, yang telah dirombak total dibandingkan dengan 718 Cayman GT4, yang menjadi "beradab" jika dibandingkan .
Enam silinder disedot secara alami
Powering 718 Cayman GT4 RS ini akan menjadi mesin enam silinder enam silinder aspirasi alami berkapasitas 4.0 l yang sudah kita ketahui dari GT4 (tidak terkait dengan boxer enam silinder 4.0 l dari 911 GT3), meskipun tenaga akhirnya sedikit tidak dikenal.
Sudah pasti GT4 RS ini harus melampaui 420 hp dari GT4, sehingga diperkirakan tenaga akhirnya akan sekitar 450 hp, selalu di bawah 510 hp dari “saudara” yang lebih tua, 911 GT3 .
Pergi ke Nürburgring terkesan
Seperti yang selalu terjadi pada hampir semua peluncuran dari 'rumah' Stuttgart, 718 Cayman GT4 RS ini juga telah ditampilkan untuk Nürburgring yang mistis, di mana dibutuhkan waktu 23,6 detik yang mengesankan dibandingkan dengan 718 Cayman GT4 — dengan kata lain , ini lebih dari satu detik tercepat per kilometer (!).
Ini adalah perbedaan yang signifikan dan membantu mengilustrasikan perubahan yang dibuat Porsche pada versi 718 Cayman yang lebih radikal (dan lebih cepat), yang hanya membutuhkan waktu 7 menit 09,3 detik untuk menempuh 20,832 km dari trek mitos Jerman.