Lamborghini Asterion LPI 910-4 menampilkan dirinya sebagai Plug-in Hybrid (PEHV) pertama dari rumah Sant'Agata Bolognese. Prototipe untuk saat ini.
Asterion adalah contoh terbaik dari filosofi Lamborghini: "Hibrida? Bisa saja, tapi tidak kekurangan tenaga" . Nama mencela nilai, dan ya, ada 910hp yang ditransmisikan ke 4 roda. Lamborghini mengklaim 3 detik 0-100km/jam dan kecepatan tertinggi 320 km/jam.
Angka dapat memberikan sayap pada imajinasi dan kami hampir tidak menyadarinya, kami membayangkan hibrida ini menghadap La Ferrari atau McLaren P1. Jangan salah, ini bukan panggilan studi ini oleh Lamborghini. Asterion membidik menjadi mobil sport dengan tren Grand Tourer, meski bermesin tengah, dan meski memiliki tenaga super sport 910 hp.
Semua tenaga Lamborghini Asterion LPI 910-4 adalah hasil kerja sama dari mesin 5.2L V10 dan tiga motor listrik, yang ditenagai oleh baterai lithium, yang menyumbangkan 300hp ke keseimbangan akhir. Penggunaan dalam mode listrik eksklusif juga dimungkinkan. Kecepatan maksimum dalam mode ini adalah 125 km/jam, dan otonominya hanya 50 km. Hasilnya, dalam hal konsumsi, lebih mirip city car daripada mobil super sport: 4,12 l untuk setiap 100 km perjalanan, dan emisi CO2 sekitar 98g/km.
Sedangkan untuk desain Asterion, eksteriornya mengejutkan, yang jelas-jelas dipisahkan dari mobil-mobil terbaru rumah Italia itu. Asterion lebih tinggi, memiliki pintu yang lebih besar, dan interior yang lebih lapang, semuanya demi peningkatan aksesibilitas dan kenyamanan. Di dalam, perpaduan material dan tone yang digunakan membuat interior minimalis lebih berkarakter mewah daripada sporty.
Adapun dari namanya, bisa dikatakan mencerminkan kepribadian mobil tersebut. Asterion adalah nama minotaur mitos, setengah manusia, setengah banteng, mirip dengan sepasang 'spesies' mesin yang menganugerahi Lamborghini ini. Adapun sebutan selebihnya, akronim LPI, yang menggantikan LP yang sudah dikenal, berarti Longitudinale Posteriore Ibrido.
