Ferrari 812 Superfast adalah model seri paling kuat dari merek Italia yang pernah ada. Pada akhirnya, ini akan menjadi atmosfer "hebat" terakhir Ferrari.
Ferrari 812 Superfast adalah penerus dari Ferrari F12 yang terkenal. Platform model baru ini pada dasarnya adalah versi yang direvisi dan ditingkatkan dari platform F12, paling tidak karena perubahan besar dicadangkan untuk unit daya.
Model baru ini menggunakan mesin V12 yang disedot secara alami, kini berkapasitas 6,5 liter. Totalnya 800 hp pada 8500 rpm dan 718 Nm pada 7.000 rpm, dengan 80% dari itu tersedia tepat di 3500 rpm! Angka yang mengungguli angka F12 tdf dengan margin yang nyaman.
Berkat angka-angka inilah merek tersebut menganggap Ferrari 812 Superfast sebagai “model produksi paling bertenaga dan tercepat yang pernah ada” (catatan: Ferrari tidak menganggap LaFerrari sebagai edisi terbatas). Ini juga harus menjadi yang terakhir dari V12 murni. Artinya, tanpa bantuan apapun, baik itu dari overfeeding atau hibridisasi.
Transmisi dilakukan secara eksklusif ke roda belakang, melalui gearbox kopling ganda tujuh kecepatan. Manfaat yang diumumkan setara dengan F12 tdf, meskipun 110 kg lebih berat dari 812 Superfast. Berat kering yang diiklankan adalah 1525 kg. 0 hingga 100 km/jam ditempuh hanya dalam 2,9 detik dan kecepatan tertinggi yang diiklankan lebih dari 340 km/jam.
TERKAIT: Tidak pernah ada begitu banyak Ferrari yang terjual seperti pada tahun 2016
Ferrari 812 Superfast juga akan menjadi model pertama merek tersebut yang memulai debutnya dengan kemudi berbantuan listrik. Ini dikembangkan untuk bekerja bersama dengan Slide Slip Control, sebuah sistem yang menonjolkan kelincahan mobil, memberikan akselerasi longitudinal yang lebih besar saat keluar dari tikungan.
Lebih lebar dan lebih panjang dari F12, 812 Superfast menambahkan sistem Virtual Short Wheelbase generasi kedua, yang memungkinkan Anda mengarahkan roda belakang untuk meningkatkan kelincahan pada kecepatan rendah dan stabilitas pada kecepatan tinggi.
Secara visual, 812 Superfast menonjol dari pendahulunya berkat desainnya yang lebih agresif, di mana sisi-sisinya dipahat dengan jelas. Di antara inovasi lainnya, kami menyoroti pengembalian definitif ke empat optik belakang, seperti pada GTC4 Lusso. Terlepas dari semua perubahan ini, gaya terakhir model mempertahankan dinamisme dan agresivitas visual pendahulunya.
Interior juga mencerminkan orientasi gaya yang lebih radikal ini, tetapi Ferrari berjanji untuk mempertahankan kenyamanan yang diharapkan dari modelnya dengan bagian depan V12. Ferrari 812 Superfast akan diluncurkan secara publik di Geneva Motor Show berikutnya. Ketahui semua model yang akan hadir di salon ini di sini.