Paris Motor Show akan menjadi panggung untuk peluncuran model keempat dalam jajaran Panamera, Porsche Panamera 4 E-Hybrid.
Bertaruh pada mobilitas berkelanjutan tanpa mengabaikan kinerja. Inilah filosofi yang mendefinisikan Porsche Panamera 4 E-Hybrid baru, sedan sport sejati yang sekarang menampilkan teknologi plug-in hybrid. Model Jerman selalu memulai dalam mode listrik 100% (E-Power) dan berjalan tanpa mengeluarkan gas buang hingga jarak 50 kilometer, dengan kecepatan maksimum 140 km/jam.
Tidak seperti pendahulunya, pada Panamera 4 E-Hybrid baru, tenaga penuh dari motor listrik – 136 hp dan torsi 400 Nm – tersedia segera setelah Anda menekan pedal gas. Namun, dengan bantuan mesin V6 twin-turbo 2,9 liter (330 hp dan 450 Nm) model Jerman mencapai performa yang luar biasa – kecepatan tertinggi adalah 278 km/jam, sementara sprint dari 0 hingga 100 km/jam itu memenuhi dirinya sendiri hanya dalam 4,6 detik. Secara total, ada tenaga gabungan 462 hp dan torsi 700 Nm yang didistribusikan ke keempat roda, dengan konsumsi rata-rata 2,5 l/100 km. Suspensi udara tiga ruang memastikan keseimbangan yang lebih baik antara kenyamanan dan dinamika.
BACA JUGA: Pelajari Cara Menghitung Tenaga Mobil Hybrid?
Porsche Panamera 4 E-Hybrid memulai debutnya dengan gearbox PDK delapan kecepatan baru dengan waktu respons lebih cepat yang, seperti model Panamera generasi kedua lainnya, menggantikan transmisi delapan kecepatan sebelumnya dengan konverter torsi.
Juga dalam kaitannya dengan motor listrik, pengisian penuh baterai memakan waktu 5,8 jam, dalam koneksi 230 V 10-A. Mengisi daya 7,2 kW dengan koneksi 230 V 32-A hanya membutuhkan waktu 3,6 jam. Proses pengisian daya dapat dimulai menggunakan pengatur waktu Porsche Communication Management (PCM), atau melalui aplikasi Porsche Car Connect (untuk smartphone dan Apple Watch). Panamera 4 E-Hybrid juga dilengkapi sebagai standar dengan sistem pendingin udara tambahan untuk memanaskan atau mendinginkan kabin saat mengisi daya.
Sorotan lain dari Panamera generasi kedua adalah konsep visualisasi dan kontrol baru, dalam bentuk Porsche Advanced Cockpit, dengan panel yang peka terhadap sentuhan dan dapat dikonfigurasi secara individual. Dua layar tujuh inci, satu di setiap sisi tachometer analog, membentuk kokpit interaktif – Panamera 4 E-Hybrid dilengkapi pengukur energi yang disesuaikan untuk fungsionalitas hybrid.
Paket Sport Chrono, yang mencakup sakelar mode terintegrasi roda kemudi, adalah standar pada Panamera 4 E-Hybrid. Switch ini, bersama dengan Porsche Communication Management, digunakan untuk mengaktifkan berbagai mode berkendara yang tersedia – Sport, Sport Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge. Panamera 4 E-Hybrid akan hadir di Paris Motor Show berikutnya, yang berlangsung dari 1 hingga 16 Oktober. Versi baru ini sekarang tersedia untuk pesanan dengan harga € 115.337, dengan unit pertama dikirimkan pada pertengahan April tahun depan.