Setelah Renault Scénic yang dihadirkan di Jenewa, giliran merek Prancis yang meluncurkan versi yang lebih besar, yakni Renault Grand Scénic.
Hampir tidak ada yang tersisa dari Renault Grand Scenic sebelumnya. Platform baru, desain baru, interior baru, dan penguatan teknologi onboard adalah beberapa hal baru dari generasi baru ini. Karena proporsi yang meningkat, model Prancis sedikit lebih kokoh dan dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang.
TERKAIT: Ini resmi: ini adalah Renault Koleos baru
Menurut merek, prinsip-prinsip yang memandu pengembangan interior adalah: kenyamanan, peralatan, dan keserbagunaan. Kursi depan memiliki struktur yang mirip dengan Renault Espace, dengan pengaturan listrik dengan delapan mode dan fungsi pijat dan pemanas di versi kelas atas.
Kursi penumpang depan bahkan dapat dilipat hingga ke posisi meja, sehingga memberikan luas permukaan yang dapat digunakan sebesar 2,85 meter. Kursi baris kedua meluncur dan terlipat secara independen, sedangkan baris ketiga mendapat manfaat dari kursi lipat.
Di konsol tengah, minivan ini memiliki ruang penyimpanan berkapasitas 13 liter. Ruang penyimpanan depan (diterangi) ditutup oleh panel geser dengan sandaran tangan terintegrasi. Muka belakang dilengkapi dengan dua soket USB, soket jack, soket 12 volt dan kompartemen penyimpanan untuk penumpang belakang. Di seluruh kabin, juga terdapat beberapa tempat penyimpanan dengan total kapasitas 63 liter.
LIHAT JUGA: Renault menghadirkan versi «hardcore» dari Clio RS
Seperti Scénic baru, Renault Grand Scénic dilengkapi sebagai standar dengan berbagai sistem bantuan mengemudi, termasuk Pengereman Darurat Aktif dengan deteksi pejalan kaki, Track Maintenance Assistant, dan Fatigue Detection Alert. Namun sorotan besar tertuju pada sistem Hybrid Assist, yang fungsinya memanfaatkan energi yang terbuang saat deselerasi dan pengereman untuk mengisi baterai 48V, energi yang nantinya digunakan untuk membantu kerja mesin pembakaran.Berkat kontrol Multi-Sense – yang memberikan akses ke lima mode berkendara – Anda juga dapat menyesuaikan pengalaman berkendara, mengubah respons pedal akselerator dan mesin, waktu antara pergantian gigi (dengan girboks EDC otomatis), kekakuan kemudi, suasana kabin yang bercahaya dan fungsi pijat kursi pengemudi.
Karena diuntungkan dari arsitektur modular yang sama (Common Module Family) dengan versi kompaknya, Renault Grand Scénic akan ditawarkan dengan rentang mesin yang sama: lima blok diesel 1,5 dan 1,6 dCi dengan tenaga antara 95 dan 160 hp dan dua mesin. 115 dan 130 hp TCe bensin. Renault Grand Scenic tiba di pasar nasional pada akhir tahun.