BMW berusia 100 tahun hari ini – lihat di sini. Akibatnya, kami memulai di sini di Razão Automóvel (secara tidak sengaja) sebuah diskusi tanpa akhir: BMW mana yang terbaik yang pernah ada?
Kami tidak mengerti satu sama lain, Anda harus membantu kami. Menurut Anda, mana BMW terbaik yang pernah ada? Ada masalah yang di antara kami para petrolhead sama atau lebih bersemangat daripada Benfica-Sporting - ini adalah salah satunya.Di akhir artikel adalah survei sehingga Anda dapat memberikan jawaban Anda kepada kami. . Untuk mempermudah pilihan Anda, kami telah memilih di antara kami daftar 10 finalis dan…diskusi baru! Model seperti 508, M3 (E36), M5 (E34), Z8, i8, dll. tidak disertakan. Kriterianya adalah: inovasi, desain, kinerja, dan sejarah.
Memilih 10 hal teratas yang perlu diketahui: lagipula, BMW mana yang terbaik yang pernah ada? Kamu putuskan.
BMW 328
Dengan 328 semuanya dimulai, sejak itu olahraga, performa, dan dinamika berjalan seiring dengan merek Munich. Diluncurkan pada tahun 1936, BMW 328 meluncurkan BMW ke motorsport dan memenangkan semua pesaing pada saat itu. Sedangkan untuk mesinnya, bimmer ini dibekali mesin 2.0 liter enam silinder segaris, berbobot 830 kg dan menghasilkan 79hp.
BMW 3.0 CSL
Diluncurkan pada awal 70-an dan sejak saat itu dianggap sebagai salah satu BMW terbaik sepanjang masa, BMW E9 3.0 CSL memulai saga M Performance. Pada tahun 1973, 3.0 CSL menerima mesin yang lebih bertenaga (unit atmosfer 3,2 liter) serta berbagai komponen mobil balap asli – perhatian terhadap aerodinamika terlihat jelas di seluruh bodywork. Seperti BMW 328 (diucapkan di atas), BMW 3.0 CSL juga memiliki "karir" penuh kemenangan.
TERKAIT: BMW Vision Next 100: “bimmer” untuk 100 tahun ke depan
BMW 2002 Turbo
BMW Turbo 2002 adalah ciptaan liar, latihan yang benar-benar gila. Berdasarkan struktur BMW 1602 dan menggunakan blok tii 2002, Turbo 2002 melanggar semua konvensi yang ditetapkan. Beratnya kurang dari 900kg untuk 170hp pada 5800rpm – Ini terjadi di tahun 60-an! Tenaga yang “lembut” disuplai oleh mesin 4 silinder, hanya 2000cc, ditenagai oleh turbo KKK pada 0,55bar tanpa katup buang dan injeksi mekanis Kugelfischer.
BMW M1
BMW M1 adalah satu-satunya model BMW yang menggunakan mesin tengah. Ini menghasilkan 273hp melalui blok enam silinder 3,5 liter. Diproduksi untuk keperluan homologasi, mobil super sport rancangan Giugiaro ini hanya diproduksi sebanyak 450 unit, menjadikannya contoh langka. Langka, dan sangat cantik… tidak ada yang bilang usianya hampir 40 tahun (dirilis tahun 1978).
BMW M3 (E30)
BMW M3 (E30) generasi pertama memiliki tenaga 195 hp, berkat mesin 2,3 empat silinder. Namun, versi yang lebih bertenaga memiliki mesin 2,5 dengan 258 hp yang memungkinkan akselerasi 6,1 detik dari 0 hingga 100km/jam dan kecepatan tertinggi 250 km/jam. Ini sangat mempengaruhi generasi berikutnya, apakah ini salah satu mobil sport terpenting yang pernah ada (BMW atau bukan BMW). Beberapa anggota tim kami mampu menjual ginjal untuk memilikinya. Dua untuk harga satu? (Sekarang kami mencoba memastikan seseorang memahami lelucon yang dibuat-buat ini…).
JANGAN LEWATKAN: Sejarah Logo BMW | kebohongan dan fakta
BMW 850CSi (E31)
Mustahil untuk tidak berada di daftar kami BMW 850 CSi. Model yang dalam versi paling bertenaga memiliki mesin V12 5,6 liter dan menghasilkan tenaga 381hp dan torsi maksimum 550Nm. 0-100 km/jam dicapai dalam waktu kurang dari 6 detik. Sebuah model yang telah memiliki sistem «Integral Active Steering» pada tahun 1989 yang, tergantung pada posisi roda kemudi dan kecepatan, sedikit memutar roda belakang untuk meningkatkan performa menikung.
BMW M3 E46 CSL
Model ini merupakan peningkatan dari M3 asli, menerima komponen serat karbon untuk mengurangi bobotnya sekitar 122kg. Mesinnya adalah enam silinder lurus 3,2 liter yang disedot dengan luar biasa yang menghasilkan 360hp. Desainnya adalah apa yang bisa Anda lihat... luar biasa.
BMW M5 (E60)
V10. atmosfer. Kita bisa tinggal di sini, bukan? Model ini memiliki mesin V10 5 liter dengan 507hp. Sprint dari 0 hingga 100km/jam diselesaikan hanya dalam 4,3 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi 250km/jam (dibatasi secara elektronik). Suara yang memancar dari mesin sangat merdu dan membuat kami sangat rindu kampung halaman.
BMW M3 E92
BMW M3 E92 menandai akhir dari sebuah era. Lebih tepatnya, era mesin yang disedot secara alami. Tahan air mata sff...
BMW 1 Seri M Coupe
Seluruh tenaga BMW 1 Series M Coupé berasal dari mesin 3.0 enam silinder yang mampu menghasilkan 335hp dan torsi maksimum 450Nm. Pengurangan semua daya ini disediakan oleh gearbox manual enam kecepatan (tidak, tidak ada gearbox otomatis sebagai opsi) #savethemanuals. Model ini adalah semacam perpaduan antara Turbo 2002 dan E30 M3 asli. Dan voila, dia menjadikan dirinya salah satu bimmer terbaik yang pernah ada.