Jajaran Astra memulai tahun dengan kekuatan, berkat jajaran mesin yang diperbarui dan jajaran peralatan OPC Line yang baru (dalam gambar).
Membangun kesuksesan nasional dan internasional dari generasi ke-10 Opel Astra, merek Jerman ini memulai debutnya pada tahun 2017 dengan dua mesin kelas atas baru untuk penjual terbaiknya: 1.6 Turbo bensin dengan 200 hp dan 1.6 BiTurbo CDTI diesel 160 hp (cek daftar harga di akhir artikel).
Dalam versi bensin, yang paling bertenaga di kelasnya, para insinyur merek menerapkan berbagai pengoptimalan pada sistem asupan dan pembuangan, dengan tujuan mengurangi tingkat kebisingan secara substansial. Pada versi ini, mesin 1.6 Turbo ECOTEC yang mampu menghasilkan tenaga 200 hp dan torsi 300 Nm, memungkinkan Astra untuk berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 7,0 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi 235 km/jam. H.
Pada versi Diesel, kartu truf utama dari mesin 1.6 BiTurbo CDTI adalah daya tanggapnya bahkan dari putaran mesin yang sangat rendah. Tenaga lebih dari 160 hp, puncaknya adalah torsi maksimum 350 Nm yang tersedia pada 1500 rpm.
Kedua unit ini bergabung dengan jajaran mesin Opel generasi terbaru, yang juga mencakup 1.0 Turbo (105 hp), 1.4 Turbo (150 hp), 1.6 CDTI (95 hp), 1.6 CDTI (110 hp) dan 1.6 CDTI ( 136 hp). Tapi itu tidak semua.
Jalur OPC
Dari segi estetika, Opel sekarang mengusulkan seri OPC Line baru, seperti yang telah kami sebutkan (lihat di sini), yang eksklusif untuk 1.6 Turbo baru dan akan muncul sebagai opsi di mesin lain. Di bagian luar, versi ini dibedakan dengan side skirt baru dan bumper depan dan belakang yang didesain ulang, untuk tampilan yang lebih rendah dan lebih lebar. Di bagian depan, gril (yang memperkuat tampilan dinamis) dan lamela horizontal, yang mengambil tema dari gril utama, menonjol. Lebih jauh ke belakang, bumper belakang lebih besar daripada versi lainnya, dan plat nomor dimasukkan ke dalam cekungan yang lebih dalam yang dibatasi oleh garis berkerut.
Di dalam, seperti biasa pada model OPC Line, lapisan atap dan pilar memiliki warna yang lebih gelap. Daftar perlengkapan standar termasuk kursi olahraga, sensor cahaya dan hujan, peralihan otomatis menengah/tinggi, sistem pengenalan rambu lalu lintas, sistem peringatan keberangkatan jalur (dengan koreksi kemudi otonom) dan peringatan tabrakan depan yang akan segera terjadi (dengan pengereman darurat otonom), antara lain. Dalam hal infotainment dan konektivitas, sistem IntelliLink dan Opel OnStar juga standar.
UJI: 110hp Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: menang dan meyakinkan
OPC Line tersedia dalam dua tingkatan: paket OPC Line I, dengan bumper dan side skirt, dan paket OPC Line II, yang menambahkan velg 18 inci dan kaca belakang berwarna. Pada kedua varian, interior memiliki lapisan hitam di atap dan pilar, bukan warna terang tradisional. Tingkat pertama akan tersedia dalam versi peralatan Olahraga dan Inovasi Dinamis, sedangkan paket yang lebih lengkap dipasang sebagai standar dengan yang baru Astra 1.6 Petrol Turbo, tersedia mulai €28.260.Cek harga kisaran Astra untuk Portugal:
