Sistem G-Vectoring Control adalah teknologi pertama dalam konsep SKYACTIV – Vehicle Dynamics, yang bertujuan untuk meningkatkan perilaku dinamis model Mazda.
Sistem G-Vectoring Control (GVC) adalah teknologi pertama dalam konsep SKYACTIV – Vehicle Dynamics Mazda yang baru. Dengan menyediakan engine, transmisi, sasis, dan kontrol bodi yang terintegrasi, tujuan akhir GVC dan sistem masa depan dalam SKYACTIV – Vehicle Dynamics adalah untuk meningkatkan nuansa Jinba Ittai (filosofi yang berarti “rasa koneksi yang kuat pada mobil”) yang dicari Mazda di semua modelnya.Konsep G-Vectoring Control menggunakan engine untuk meningkatkan perilaku sasis, memvariasikan torsi engine berdasarkan input kemudi, sehingga lebih efektif mengendalikan akselerasi lateral dan longitudinal untuk mengoptimalkan beban vertikal pada setiap roda . Hasil? Traksi yang lebih baik, kepercayaan diri pengemudi yang lebih besar, dan peningkatan kenikmatan berkendara.
TERKAIT: Mazda MX-5 Levanto: biru musim panas… dan oranye
Sebagai sistem berbasis software, tidak ada penambahan dalam hal bobot, sehingga sistem ini juga sejalan dengan tujuan pengurangan gram (berat) yang banyak dicari oleh para insinyur Mazda. GVC akan mencapai model yang dijual di Eropa akhir tahun ini.