Sudah diketahui bahwa dalam formula kemenangan, sedikit atau tidak ada yang harus diaduk dan dengan mempertimbangkan itu, Nissan memilih untuk memberikan udara segar pada Juke dan menghadirkannya di Jenewa sebagai hal baru.
Meskipun penampilan Nissan Juke tidak selalu konsensual, kenyataannya model ini jauh dari kegagalan merek. Jika aturan menentukan bahwa beberapa perubahan kosmetik harus dilakukan untuk menjaga agar proposal tetap menarik, Nissan Juke ini tampaknya telah menerima krim anti-kerut intensif dalam semalam.
Pencahayaan Nissan Juke sebelumnya tampak agak kuno dan dengan detail yang bersikeras tidak cocok di mata semua orang. Nissan menyelesaikan detail ini, menyediakan Juke dengan optik 370Z di area atas di mana ia mengintegrasikan LED pencahayaan siang hari dan indikator perubahan arah (sinyal belok).
Perubahan tidak hanya terbatas pada detail model lain yang ada di Nissan Juke, namun akhirnya hadir juga lampu Xenon dan menambahkan sentuhan khas lainnya, yang berkontribusi pada penampilan Juke yang bagus, serta gril Nissan baru yang didesain ulang sepenuhnya.
Untuk membumbui dan mempersonalisasikan Nissan Juke, tersedia atap panoramik baru dengan bukaan sebagian dan roda baru. Karena Nissan Juke merupakan mobil yang diidamkan dengan citra tidak sopan dan awet muda, Nissan juga menawarkan warna eksterior dan interior baru, serta velg dengan sisipan warna pada bodinya.
Untuk semua orang yang menganggap ruang bagasi sempit, Nissan memilih untuk mendesain ulang ruang yang tersedia untuk meningkatkan kapasitas bagasi sebesar 40%, hanya dalam versi 2WD, menjadi kapasitas 354L.
Di bagian depan mekanis, alarm untuk proposal mengemudi lebih konsisten dengan waktu di mana kita hidup dan fakta bahwa Nissan Juke bisa menjadi mobil pertama dari banyak pengemudi, Nissan memutuskan untuk memperkenalkan blok 1.2 DIG-T, yang sebenarnya menggantikan blok usang 1.6 blok atmosfer. 1.2 DIG-T, baru-baru ini memulai debutnya di Nissan Qashqai baru, mampu menghasilkan 116 tenaga kuda dan torsi maksimum 190Nm dan konsumsinya pada 5,5L/100km yang diiklankan, sebagian besar mengandalkan bantuan sistem start/stop khusus dan tidak adanya dari penggerak semua roda.
Juga dalam penawaran bensin, 1.6 DIG-T mengalami beberapa sentuhan kecil, sehingga menghasilkan torsi lebih banyak pada putaran rendah, terutama di bawah 2000rpm, mendukung lalu lintas perkotaan. Faktor ini menyebabkan revisi rasio kompresi ke nilai yang lebih tinggi dan untuk melengkapi 1.6 DIG-T dengan katup EGR, dioptimalkan untuk suhu pengoperasian yang lebih rendah.
Blok diesel 1,5 DC, tetap tidak berubah dan sayangnya, Nissan Juke hanya tersedia dengan penggerak semua roda opsional pada mesin 1,6 DIG-T, yang memperoleh girboks manual 6-percepatan dan girboks otomatis tipe CVT, yang menerima penunjukan Xtronic, sebagai opsi.
Dalam hal fungsionalitas interior, Nissan Juke baru mendapatkan opsi baru: sistem NissanConnect, Nissan Safety Shield, dan layar Around View.
Ikuti Geneva Motor Show dengan Ledger Automobile dan ikuti terus semua peluncuran dan berita. Tinggalkan kami komentar Anda di sini dan di jejaring sosial kami!
