Mazda MX-5 Cup akan menjadi dasar bagi piala monobrand merek Jepang di seluruh dunia. Detail terakhir dari model sedang dibuat di Circuit de Laguna Seca.
Trofi Mazda MX-5 terkenal sebagai salah satu yang paling kompetitif dan terjangkau di dunia motorsport, menarik minat para pembalap pemula dan pembalap pria yang hanya ingin balapan di akhir pekan dengan biaya yang terkendali selama beberapa tahun.
Perusahaan juga menemukan formula ini sebagai "alasan" yang sangat baik untuk mengundang mitra dan pelanggan untuk mengalami akhir pekan yang berbeda dan memperdalam hubungan.
Dengan masuknya ke panggung Mazda MX-5 baru, lebih ringan dan lebih seimbang, piala terkenal harus kembali ke bentuk penuh. Dengan tujuan untuk memulai kompetisi ini di seluruh dunia, merek Jepang melakukan perjalanan ke trek mitos Amerika di Laguna Seca dengan versi final Mazda MX-5 Cup.
TERKAIT: Ikuo Maeda, desainer yang “lahir untuk mendesain mobil sport”
Sekarang tinggal memutuskan komponen mana yang akan digunakan dalam model. Yakni ban, suspensi dan rem. Merek bermaksud untuk mengetahui komponen mana yang menjamin kompromi terbaik antara kinerja dan keselamatan dengan biaya yang terkendali.
Untuk membuat seleksi ini, ia mengundang pilot Tom Long. Seorang pembalap yang memulai karir olahraganya yang sukses tepat di belakang kemudi Mazda MX-5 Cup generasi sebelumnya. Menurut pernyataan merek, Tom Long harus memilih dari "tujuh merek ban yang berbeda, delapan pemasok rem yang berbeda dan tujuh pemasok suspensi yang berbeda". Merek terpilih akan memasok komponen ini secara global untuk semua Mazda MX-5 Cups.
Jika semuanya berjalan sesuai rencana, pada akhir musim panas ini Mazda akan memiliki harga akhir dan spesifikasi untuk model tersebut. Sampai saat itu, pengemudi, perusahaan, dan pengemudi pria menunggu… begitu juga kami!
Pastikan untuk mengikuti kami di Facebook dan Instagram