Segmen B tidak pernah sepanas sekarang ini, mewakili pangsa pasar yang sangat menarik. Bagian dari strategi Honda adalah merevitalisasi Honda Jazz, tetapi terlebih dahulu Anda harus merasakan denyut nadi konsumen.
Honda membawa ke Paris beberapa berita, namun, untuk Honda Jazz tidak mengambil risiko membawa versi final, lebih memilih untuk membawa prototipe untuk menilai reaksi konsumen. Secara estetis, prototipe Honda Jazz ini cukup berani, bisa dibilang termasuk body extension kit ala Le Mans, dengan garis memanjang, wheel arch yang menonjol dan garis pinggang yang tinggi, serta shock yang didesain ulang dengan karakter sporty.
LIHAT JUGA: Ini adalah fitur baru dari Paris Salon
Namun, ada alasan bagus untuk Honda Jazz menjadi sedikit lebih besar dan lebih lebar: tampilan berotot baru justru berasal dari prototipe Honda Jazz yang sudah menggunakan platform global Honda baru yang umum untuk Civic dan HR-V baru, memberikan Honda Prototipe Jazz lebih panjang 15mm dan jarak sumbu roda lebih panjang 30mm.
Di dalam Jazz yang menang adalah penumpangnya, dengan ruang modular berkat sistem Honda Magic Seat, di mana semua kuota ruang tamu diuntungkan.
Dari segi mekanik, ada juga hal baru: blok 1.3 i-VTEC sekarang digabungkan ke girboks manual 6-percepatan atau sebagai opsi girboks tipe CVT otomatis, yang menjanjikan pengurangan konsumsi. Buah dari berbagi platform baru, Honda Jazz Prototype juga memiliki konfigurasi suspensi baru.
Versi Hybrid akan tetap eksis di model Honda Jazz generasi ke-3, serta pengenalan teknologi Earth Dreams di semua mesin.
