Stasiun Mercedes-AMG E 63 baru diresmikan: +600 hp untuk seluruh keluarga (atau tidak)

Anonim

Saya ingin percaya bahwa di depan gambar Stasiun Mercedes-AMG E 63 baru, di suatu tempat di Portugal akan ada seorang kepala keluarga yang akan mengadakan percakapan makan malam berikut malam ini:

“Istriku tersayang dan tersayang, aku telah berpikir sangat rasional (sangat rasional memang!) tentang percakapan kami tentang mengganti mobil dan semacamnya. Dan saya pikir dengan tulus bahwa dengan kelahiran Pedrinho kami, kami membutuhkan mobil yang lebih bertenaga dan lebih cepat… PENGAMPUNAN, lebih lapang! Saya ingin mengatakan lebih luas dan nyaman! Secara kebetulan Mercedes hari ini menampilkan gambar sebuah van yang persis seperti saya… rrrr, maaf!, kami membutuhkannya”.

Stasiun Mercedes-AMG E63 S 4Matic+

Tentu saja, percakapan ini bisa berujung pada perceraian. Namun, melihat lembar teknis Mercedes-AMG E 63 Station yang baru, itu mungkin merupakan risiko yang layak diambil. Jika tidak, mari kita lihat. Selain kualitas yang diakui yang dimiliki van Jerman, sekarang kita dapat menambahkan beberapa argumen yang lebih berbobot, yang akan kami uraikan berdasarkan topik agar lebih mudah disajikan nanti malam, pada makan malam itu:

  • Mesin 4.0 liter V8 twin-turbo dengan output 450 kW (612 hp);
  • 0 hingga 100 km/jam dalam 3,5 detik dan kecepatan tertinggi lebih dari 300 km/jam (tanpa pembatas);
  • AMG Performance 4MATIC+ sistem penggerak semua roda variabel penuh;
  • Distribusi torsi vektor pada gandar depan dan belakang;
  • Suspensi yang dirancang khusus untuk dinamika lateral dan longitudinal maksimum;
  • Gearbox sport 9-percepatan AMG SPEEDSHIFT MCT;
  • Sistem pengereman dan kemudi sport oleh AMG.

Rencana B, selalu punya rencana B! Jika wajah istri Anda mulai berubah menjadi seperti garis merah, segera ubah argumen Anda. Coba ini:

  • Dengan volume 640 hingga 1820 liter, kompartemen muatan memiliki kapasitas tertinggi di segmen mobil sport;
  • Konsumsi berlebihan?! Konsumsi berlebihan apa? Mesin 4.0 liter V8 twin-turbo dilengkapi dengan sistem penonaktifan silinder untuk meningkatkan efisiensi;
  • Sandaran kursi belakang merupakan standar yang dilengkapi dengan fitur baru untuk menyesuaikan ruang kompartemen beban: dapat diposisikan lebih vertikal pada sudut 10 derajat. Hal ini memungkinkan untuk membuat volume kargo tambahan sebesar 30 liter dengan tetap menjaga ketersediaan lima kursi untuk penumpang;
  • Selain itu, sandaran kursi belakang dapat dipecah dan dilipat dengan perbandingan 40:20:40. Membuka kunci bank dilakukan secara elektrik;
  • Mengemudi semi-otonom (DRIVE PILOT) dalam situasi kemacetan lalu lintas atau dalam perjalanan rutin;

Jika setelah mengemukakan argumen ini (valid!) istri Anda mulai mengetik huruf A-D-V-O-G-A-D-O di ponsel, itu karena dia bukan wanita ideal untuk Anda.

Yakinlah bahwa Pedrinho tidak akan pernah terlambat ke kelas dan pasti akan menjadi anak paling populer di sekolah. Lagi pula, ayah dari "Pedrinho" memiliki mobil van dengan tenaga 612 hp! Itu bahkan mungkin bukan argumen yang sangat berharga di pesta pernikahan, tetapi di sekolah itu pasti!

Presentasi di seluruh dunia dari Stasiun E63 ini akan berlangsung pada bulan Maret, di Geneva Motor Show. Pemesanan dapat dilakukan mulai April 2017, dengan jadwal peluncuran pasar awal Juni 2017. Dengan demikian, Anda masih memiliki waktu untuk melanjutkan pembagian barang, dll.

Stasiun Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
Stasiun Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
Stasiun Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
Stasiun Mercedes-AMG E63 S 4Matic+

Baca lebih banyak