Pertama Munich Motor Show , yang akan dibuka untuk umum pada 7 September, baru saja mengalami kemunduran besar, dengan Opel mengumumkan bahwa mereka tidak akan menghadiri acara tersebut.
Pengumuman tersebut dibuat oleh juru bicara Stellantis (di mana Opel sekarang dimasukkan), dalam pernyataan kepada Automotive News, yang selanjutnya mengungkapkan bahwa tidak hanya merek Rüsselsheim yang akan kehilangan panggilan, tetapi seluruh grup.
“Semua merek Stellantis group tidak akan hadir pada Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) edisi tahun ini yang akan berlangsung di Munich,” ujarnya tegas.
Artinya, selain Opel, juga Citroën, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo dan Jeep, di antara produsen lain yang berada di bawah tanggung jawab Stellantis, tidak akan berada di Munich, yang akan menjadi edisi pertama IAA. di kota ini.
Diingat bahwa, setelah jumlah pengunjung Frankfurt Motor Show menurun secara substansial pada tahun 2019 dan 22 merek melewatkan acara tersebut, Verband der Automobilindustrie (VDA), organisasi yang menyelenggarakannya, memutuskan bahwa sudah waktunya untuk mengubah lokasi pameran. aula dua tahunan, yang "bepergian" ke Munich.
Selain perubahan lokasi, dan pada saat acara semacam ini tampaknya kurang relevan dengan waktu lain, organisasi IAA mengumumkan akan mengubah konsep acara, tidak lagi hanya pameran motor menjadi sebuah "platform mobilitas".
Nah, dalam edisi pertama yang diharapkan menjadi pernyataan, sudah ada beberapa yang dikonfirmasi absen. Dan jika "penolakan" orang Prancis bukanlah kejutan mutlak — ingatlah bahwa salon dua tahunan ini diselingi dengan Paris Salon ... — "kurangnya" Opel, merek Jerman, setidaknya mengejutkan.
Selain menjadi pameran motor terbesar di tanah Jerman, Opel bersiap menghadirkan Astra baru yang untuk pertama kali dalam sejarahnya akan ditenagai listrik dengan versi plug-in hybrid.
Berdasarkan evolusi platform EMP2, sama seperti Peugeot 308 baru, tidak perlu menyoroti betapa pentingnya generasi baru Astra bagi merek di Rüsselsheim, yang sejak diserap oleh PSA (dan kemudian oleh Stellantis) telah mengalami perubahan penting dalam strategi Anda. Dan Astra ini adalah kuncinya.
Dan diharapkan Munich Salon menjadi panggung yang dipilih untuk dikenal masyarakat luas. Sebagai gantinya, Opel memutuskan untuk mengungkap generasi baru model bersejarahnya di acara terpisah beberapa minggu sebelum pertunjukan dibuka.
Siapa yang pergi dan siapa yang "di luar"?
Dalam “kumpulan” absensi kami juga menemukan merek seperti Toyota, Kia atau Jaguar Land Rover. Di sisi lain, pabrikan seperti Audi, Porsche, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Dacia, dan Polestar sudah mengatakan "ya".