Pada bulan Januari tahun ini rezim Raúl Castro mengubah pembatasan pembelian mobil di Kuba. Jumlah penjualan setelah 6 bulan «tanpa batasan» mencerahkan: 50 mobil dan 4 sepeda motor.
Sampai 3 tahun yang lalu, di jalan-jalan Kuba hanya mobil yang diimpor dari bekas Uni Soviet, Pontiac, Oldsmobiles, antara lain terlihat. Sebuah citra khas Kuba, yang sangat menyenangkan bagi wisatawan yang lewat.PIDATO: Mercedes E300-Class BlueTEC Hybrid pergi dari Afrika ke Inggris dengan deposit
Pada tahun 2011, orang Kuba yang ingin membeli mobil yang terdaftar setelah tahun 1959 (tanggal revolusi yang dipimpin oleh Fidel Castro) dapat melakukannya, dengan persetujuan pemerintah. Perubahan undang-undang ini diperuntukkan bagi dokter, politisi, selebritas, dan beberapa jutawan.
Selain elitisme dalam akses ke mobil baru, pasar gelap memperoleh kekuatan. Dalam bayangan, mereka yang tidak memiliki akses ke "kebebasan" ini dan memiliki uang, memperdagangkan otorisasi jutaan euro untuk pembelian kendaraan baru.
Dengan berkibarnya panji liberalisasi, pada Januari 2014 penghapusan kebutuhan untuk meminta izin pemerintah untuk pembelian kendaraan baru menjadi berita di seluruh dunia. Namun, kebebasan membutuhkan banyak uang ...
JANGAN LEWATKAN: Audi telah menggunakan pegas fiberglass. Ketahui perbedaannya.
Proses pembelian tampaknya “sederhana”: seorang Kuba harus pergi ke salah satu dari 11 agen penjualan, memilih kendaraan dan kemudian pergi ke bank untuk meminta cek dengan jumlah yang harus dibayar. Hal terburuk adalah "jumlah yang harus dibayar".
Ada 11 agen penjualan mobil baru di Kuba, yang termasuk dalam kelompok bisnis swasta milik publik (CIMEX). CIMEX mengungkapkan bahwa sejak pencabutan pembatasan, 50 mobil dan 4 sepeda motor terjual, yang menghasilkan sekitar 938.000 euro. Sebagai contoh, Peugeot 508 berharga 191 ribu euro dan Peugeot 206 bekas (5 tahun) dapat berharga 62 ribu euro.
LIHAT JUGA: SINCRO, jalan raya Portugis dengan kontrol lebih pada tahun 2015.
Tingginya harga kendaraan baru, dengan inflasi harga di atas 400%, kontras dengan upah pekerja Kuba. Gaji rata-rata adalah €15 per bulan, tetapi seorang dokter bisa mendapatkan €20. Di sisi lain, ada persentase besar orang Kuba yang menerima gaji kurang dari 10 euro per bulan.
Menurut Pemerintah, 75% dari jumlah yang dikumpulkan dari penjualan kendaraan ini dimaksudkan untuk renovasi sistem transportasi, yang sudah usang dan tidak teratur sama sekali.