Salah satu model yang paling dicintai akhirnya akan bertemu penerus: Honda S2000.
Dalam sebuah acara yang berlangsung di Kepulauan Inggris dan yang mempertemukan sekelompok pemilik Honda S2000, yang bertanggung jawab atas merek Jepang, menyarankan agar roadster Jepang tercinta itu dapat kembali, bertaruh sekali lagi pada resep biasa: mesin tengah depan, belakang penggerak roda dan gearbox manual.Dalam versi dasar kita akan dapat mengandalkan mesin VTEC 1,5 liter turbo dengan tenaga sekitar 180 hp, sehingga mengubah S2000 berikutnya menjadi saingan langsung dari Abarth 124 Spider dan Mazda MX-5 2.0. Tapi itu tidak semua! Akan ada versi yang lebih bertenaga, dilengkapi dengan mesin 2.0 turbo dari Civic Type R, tetapi dengan tenaga yang lebih kecil dari yang satu ini.
Seperti yang telah Anda perhatikan, tidak semua mawar. Kita harus mengucapkan selamat tinggal pada mesin atmosfer dan akibatnya pada putaran tinggi yang menandai generasi sebelumnya.
LIHAT JUGA: Pengalaman Offroad Audi quattro melalui wilayah anggur Douro
Menurut merek, peluncuran kembali S2000 tidak membatalkan produksi NSX berikutnya atau "bayi NSX" – model yang harus menyaingi Porsche Cayman – tetapi kenyataannya adalah bahwa prioritas saat ini adalah S2000.
Namun, penantiannya bisa lama karena Honda belum memiliki platform yang sesuai untuk pengembangan Honda S2000 baru. Tantangan merek Jepang berikutnya adalah profitabilitas program pengembangan sasis penggerak roda belakang.
Sumber dan gambar: Autocar