Menjelang Geneva Motor Show, salah satu bagian rekayasa yang paling dinanti-nanti telah diluncurkan. Mobil MEGA pertama, Koenigsegg One:1.
Kami telah berbicara banyak di sini tentang Koenigsegg One:1. Itu adalah perjalanan panjang 2 tahun dengan prediksi, rumor dan angka yang banyak dinyatakan salah atau meragukan. Pembaca yang budiman, dengan senang hati saya memperkenalkan Anda kepada Koenigsegg One:1, mobil paling bertenaga di dunia.
Dibangun untuk mengalahkan semua rekor
Jika rasio power-to-weight yang memunculkan nama model (1:1) tidak cukup untuk mengesankan, Koenigsegg benar-benar mengangkat tabir untuk membuat kita tercengang. Ini 1341 tenaga kuda (untuk 1341 kg) dan torsi maksimum 1371 nm, dikirim ke gearbox kopling ganda 7-percepatan dengan layanan diferensial belakang, siap untuk mengeluarkan ban Michelin yang dibuat untuk mengukur Koenigsegg One:1 dan dukungan itu kecepatan hingga 440 km/jam.
Mesinnya, 5 liter aluminium V8, disiapkan untuk menerima bensin, biofuel E85, dan bahan bakar kompetisi, memungkinkan kinerja yang belum pernah terjadi sebelumnya: dari 0 hingga 400 km/jam dalam 20 detik dan kecepatan tertinggi melebihi 400 km/jam, tidak ada Koenigsegg yang juga mengungkapkan hal ini nilai terakhir. Kami bahkan belum mengetahui pengukuran lainnya, tetapi dengan akselerasi brutal seperti itu, siapa yang akan membuang waktu untuk menghitung?
Jika selama akselerasi nilainya supersonik, dalam hal daya pengereman mereka masuk ke kategori "luar biasa": dari 400 hingga 0 km/jam hanya membutuhkan 10 detik dan jarak pengereman yang diperlukan untuk melumpuhkan Koenigsegg One:1 saat itu bergerak dengan kecepatan 100 km/jam 28 meter. Angka-angka yang ingin ditunjukkan oleh Koenigsegg secara a posteriori, di hadapan komite Guinness World Records.
Di bagian depan, roda serat karbon 19-inci dan 20-inci dipasang di belakang dan rem datang langsung dari Agera R (397 mm di depan dan 380 mm di belakang) dan berat didistribusikan di depan dengan 44% dan 56% di belakang, resep yang sama diterapkan pada Koenigsegg Agera R.
Koenigsegg One: 1 akan diluncurkan di Geneva Motor Show dan akan dibatasi hingga 6 unit, yang menurut Koenigsegg sudah terjual.
Salah satu pertanyaan yang belum diklarifikasi Koenigsegg adalah apakah kinerja balistik yang diumumkan untuk Koenigsegg One:1 dicapai dengan menggunakan bahan bakar kompetisi atau bensin oktan 98 konvensional.
Beberapa fakta tentang Koenigsegg One:1:
– Mobil produksi homologasi pertama dengan rasio power-to-weight 1:1
– Mobil Mega pertama, yaitu, yang daya yang disetujui adalah 1 Megawatt
– Kemampuan untuk mendukung menikung 2g, dengan ban jalan legal
– Downforce dari 610 kg pada 260 km/jam, menggunakan suku cadang aerodinamis aktif
– Sasis dengan suspensi aktif: variabel dan adaptif
– Sayap belakang hidraulik dan flap depan aktif
– Kemungkinan memprediksi perilaku di sirkuit melalui sinyal 3G dan GPS dan Aero Track Mode
– Sasis dalam Serat Karbon, 20% lebih ringan dari konvensional
– Koneksi 3G untuk mengukur telemetri, kinerja, dan waktu putaran
– Aplikasi Iphone tersedia untuk pemilik yang memungkinkan pemantauan kendaraan
– Kursi kompetisi serat karbon baru, berventilasi dan dengan busa memori
– Knalpot titanium, 400 gram lebih ringan dari aluminium
Ikuti Geneva Motor Show dengan Ledger Automobile dan ikuti terus semua peluncuran dan berita. Tinggalkan kami komentar Anda di sini dan di jejaring sosial kami!
