Mazda RX-9 masa depan akan menggunakan mesin rotary Skyactiv-R dengan kapasitas 1,6 liter. Sejauh ini, tidak ada yang baru…
Berita besar adalah bahwa Mazda, untuk memastikan pengiriman tenaga yang kuat di semua gigi, akan melengkapi mesin Skyactiv-R baru ini dengan dua jenis supercharging: pada putaran rendah, mesin akan mendapat manfaat dari turbo elektrik; pada putaran yang lebih tinggi, mesin akan menggunakan turbo konvensional yang lebih besar.TERKAIT: Mesin Mazda Wankel Kembali
Teknologi ini akan melengkapi mobil sport Jepang dengan blok 1,6 liter (masing-masing terbagi antara dua rotor 800cc), turbocharger dan teknologi HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) yang sudah dikenal di blok diesel, yang memungkinkan tenaga sekitar 400hp. Material yang lebih ringan, distribusi bobot yang lebih baik – bobotnya tidak lebih dari 1300 kg – dan transmisi kopling ganda adalah beberapa fitur yang membuat kami yakin bahwa penerus RX-8 akan tampil menyamai warisan yang ditinggalkan oleh RX-5 dan RX -7.
Mazda RX-9 hadir di Tokyo Motor Show berikutnya dan presentasinya ke publik dijadwalkan untuk 2019. Kedatangannya di dealer dijadwalkan untuk tahun 2020, ketika merek Jepang merayakan ulang tahun keseratusnya.
JANGAN LEWATKAN: Mazda RX-500 adalah konsep yang tidak akan pernah kami lupakan
