BBM BMW M6 M700BT: Bobot Kotor!

Anonim

Hari ini kami membawakan Anda proposal lain dari penyetelan Jerman yang paling "bunga halus". Kenali BBM BMW M6 M700BT, mesin yang tidak terbatas pada komponen estetika dan menampilkan dirinya dengan kredensial kekuatan yang serius.

Dari gambar, Anda mungkin telah memperhatikan bahwa dasar dari proposal ini adalah BMW M6 Convertible dengan kit M700BT dari BBM. Akankah BMW M6 asli cukup menyenangkan?

Mungkin, tetapi bagi para ahli tuning paling fundamentalis, tidak pernah ada terlalu banyak tenaga. Jika untuk penggemar klasik, kebahagiaan ada di kunci kontak, bagi yang lain, "nirwana" mobil ada di tenaga kuda dan cara Anda bisa mengekstrak lebih banyak lagi dari mesin.

2013-BBM-Motorsport-BMW-M6-Static-3-1280x800

Tapi mari kita lihat fakta dan detail tentang M6 M700BT ini. Seperti diketahui, hampir semua tuning house Jerman berspesialisasi dalam memprogram ulang ECU, sesuatu yang tidak semudah atau sesederhana kelihatannya, terutama ketika melibatkan penguatan daya yang besar.

Itu sebabnya M6 M700BT ini memiliki pemrograman ulang ECU, yang dikembangkan sepenuhnya di rumah. Dilengkapi dengan saluran pembuangan Akrapovic, merek yang tidak perlu diperkenalkan lagi. Tetapi dengan begitu banyak branding yang terlibat di sini, jangan sampai kehilangan fokus pada hasil yang dicapai dengan transformasi ini.

2013-BBM-Motorsport-BMW-M6-Static-1-1280x800

Hasilnya patut dicatat: 145 tenaga kuda lebih banyak dan torsi 184Nm. Apakah itu cukup untuk merayumu? Tidak perlu dijawab sekarang… M6 M700BT by BBM ini, memberi kita 705 tenaga kuda pada 6100rpm, konstan hingga 7200rpm. Mengesankan dari sudut pandang teknik mekatronik adalah torsi maksimum, yang melemparkan bolide ini ke nilai setan 864Nm.

Bahkan departemen teknis yang bertanggung jawab atas M6 yang disiapkan oleh G-Power, menekankan bahwa menarik torsi di atas 890Nm di M6 sama dengan memberikan sertifikat kematian ke gearbox. Nah, mengingat lagi biner M6 M700BT dari BBM, mereka 864Nm, siap menyembelih apa pun yang datang sebelum mereka.

Secara dinamis, BBM memilih untuk memasang coilover KW, yang sepenuhnya kompatibel dengan redaman elektronik DDC, tetapi sebagai opsi, untuk yang lebih radikal, ada opsi untuk memasang model KW Variant 3 yang memungkinkan penurunan M6 M700BT, antara 10 sampai 40mm. Untuk melengkapi sisa tampilan agresif M6 M700BT, BBM memilih velg Breyton yang megah, model Spirit R 21 inci, vinil biru metalik matte estetis milik SFT. Mesin seperti M6 tidak layak mendapatkan apa pun selain yang terbaik.

2013-BBM-Motorsport-BMW-M6-Static-4-1280x800
BBM BMW M6 M700BT: Bobot Kotor! 29944_4

Baca lebih banyak