Produksinya sendiri belum selesai, karena Ferrari harus memenuhi semua pesanan yang ditempatkan sejauh ini untuk GTC4Lusso ini adalah GTC4Lusso T , tapi ujungnya tidak jauh.
Merek Italia biasanya memiliki siklus hidup lima tahun untuk modelnya, sehingga GTC4Lusso, yang diluncurkan pada 2016, akan berakhir produksinya sebelum 2020 berakhir atau awal tahun depan.
Ini akan menjadi perpisahan untuk salah satu Ferrari paling radikal dan mempesona yang dibuat hingga saat ini, interpretasi ulang yang berani dari apa yang bisa menjadi mesin depan GT di merek tersebut.
FF, rem pemotretan asli
Kita harus kembali ke 2011, ketika Ferrari mengejutkan separuh dunia dengan peluncuran FF, pengganti 612 Scaglietti. Sebagai ganti dari 2+2 GT tradisional, dengan bodi coupé, rem tembak yang panjang (dan benar) muncul. Sebuah estate tiga pintu dengan kinerja super sport dan V12 atmosfer, tetapi dengan empat kursi yang luas dan bagasi yang murah hati. Namun, dalam debut merek tersebut, penggerak empat roda.
Berlangganan newsletter kami
Alih-alih menyerah pada mode SUV yang sudah menyapu dunia otomotif — tidak menyerah kemudian, itu akan segera … — Ferrari menciptakan objek yang unik, lebih menarik dari sudut pandang konseptual, tetapi pada saat yang sama setia pada gulungan merek.
FF akan direvisi secara substansial pada tahun 2016, mengubah namanya menjadi GTC4Lusso, tetapi mempertahankan bodi rem penembakan radikal, V12 atmosfer yang luar biasa (sekarang dengan 690 hp) dan penggerak empat roda.
Kami tidak perlu menunggu lama untuk mengenal versi kedua yang lebih terjangkau, GTC4Lusso T. "T" dalam namanya berarti kehadiran turbo V8 (610 hp) — diwarisi dari 488 GTB — dan hanya penggerak roda belakang.
Ferrari yang serbaguna dan praktis, diinginkan…
Dengan akhir produksi yang diumumkan, GTC4Lusso meninggalkan panggung, tanpa meninggalkan penerus langsung.
Namun, Ferrari yang lebih fleksibel dan praktis ada di depan mata, dijadwalkan tiba pada 2022 — Anda tahu pasti apa yang saya maksud. Dan darah murni , nama lanjutan untuk SUV pertama dalam merek Maranello.
Dan jika GTC4Lusso (dan juga FF) adalah Ferrari tidak seperti yang lain, Purosangue berjanji untuk mengambil premis ini lebih jauh, dengan datang dengan kontur SUV yang lebih terbuka. Selain penggerak empat roda yang direncanakan, ia berjanji akan datang dengan sepasang pintu tambahan — yang pertama untuk merek tersebut —, dan… peningkatan ground clearance(!). Bisakah Anda menyimpan esensi Ferrari? Kita harus menunggu.
